Ford Grand C-MAX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

17 950 zł

ta oferta: +8,6%

Podobne oferty

40

Ford Grand C-MAX 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

13 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

10 listopada 2026

Ford Grand C-MAX 2011, 236 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 19 500 zł — 8,6% więcej niż mediana 17 950 zł dla 40 ofert tego typu (Ford Grand C-MAX 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 13 dni (pierwsze wykrycie: 28 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 19 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Grand C-MAX

Rok produkcji

2011

Przebieg

236 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WF0HXXWPBHBJ50339

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Forda Grand C-Max z 2011 roku — siedmioosobowy minivan z najmocniejszym dieslem tej generacji. Pod maską pracuje 2.0 TDCi o mocy 163 KM (120 kW) i automatyczna skrzynia Powershift. W 2023 roku skrzynia przeszła generalny remont. Od tamtej pory zmienia biegi bez zarzutu. Auto jest zarejestrowane w Polsce, z aktualnym badaniem technicznym i aktualną polisą OC. Na liczniku 236 217 km. To propozycja dla rodziny, która potrzebuje trzeciego rzędu foteli, wygodnej jazdy w mieście i możliwości podpięcia przyczepy. Drzwi boczne są przesuwane, więc wsiadanie z fotelikiem na ciasnym parkingu jest wyraźnie prostsze niż w zwykłym kombi. Zimą robią różnicę podgrzewana przednia szyba i podgrzewane fotele kierowcy oraz pasażera: szron schodzi z całej tafli, a siedzenia grzeją od razu, jeszcze zanim kabina w pełni się nagrzeje. W wyposażeniu są też automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, tempomat z ogranicznikiem prędkości, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, aktywny asystent parkowania, wielofunkcyjna skórzana kierownica, radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym, składane lusterka oraz wideorejestrator 70mai z kamerą z przodu i z tyłu. Wyposażenie - przesuwane tylne drzwi - automatyczna klimatyzacja dwustrefowa - podgrzewane fotele kierowcy i pasażera - tempomat - wielofunkcyjna kierownica - komputer pokładowy - czujnik deszczu - automatyczne światła - czujniki parkowania - radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym - elektryczne szyby - elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka - składane lusterka boczne - aluminiowe felgi - światła przeciwmgielne - centralny zamek z pilotem - ABS, ESP i kontrola trakcji - komplet poduszek powietrznych - mocowania ISOFIX - wideorejestrator 70mai, kamera z przodu i z tyłu Siedem miejsc i wsiadanie - 7 miejsc: drugi rząd dzielony 60/40 z ułatwionym wsiadaniem do tyłu oraz dwa niezależne fotele w trzecim rzędzie - po złożeniu trzeciego rzędu zostaje obszerny bagażnik, a przy pełnych siedmiu miejscach auto nadal zabiera rodzinę - przesuwane drzwi boczne od strony pasażera — wsiadanie z dzieckiem, fotelikiem albo wózkiem na wąskim miejscu parkingowym - mocowania Isofix i punkty kotwiczenia fotelika dziecięcego - wyższa pozycja za kierownicą i więcej miejsca w kabinie niż w klasycznym kompakcie Silnik, skrzynia i prowadzenie - 2.0 TDCi 163 KM — górna wersja diesla w tym modelu, z zapasem mocy przy pełnym aucie i na trasie - automatyczna skrzynia Powershift — generalny remont w 2023 roku, od tego czasu działa bez zarzutu - tempomat i regulowany ogranicznik prędkości - komputer pokładowy: temperatura zewnętrzna, chwilowe zużycie paliwa i tryb ECO - asystent ruszania pod górę - elektryczne wspomaganie kierownicy, kolumna regulowana w dwóch płaszczyznach - średnie zużycie 6,3 l/100 km, norma Euro 5 Parkowanie - czujniki parkowania z przodu i z tyłu - wideorejestrator 70mai z kamerą z przodu i z tyłu — nagrywa trasę i zostaje w aucie - elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne, przyciemnia się samo po zmroku - lusterka zewnętrzne elektryczne, ogrzewane i składane, w kolorze nadwozia, ze światłami progowymi Zima i widoczność - podgrzewane fotele kierowcy i pasażera — siedzenie grzeje od razu po włączeniu, zanim nagrzeje się całe wnętrze - podgrzewana przednia szyba — rano szron i cienki lód puszczają z całej tafli po włączeniu ogrzewania - podgrzewana tylna szyba - ogrzewane dysze spryskiwaczy - dodatkowa nagrzewnica, która przyspiesza nagrzewanie wnętrza w dieslu - automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu - automatyczne światła - reflektory halogenowe z regulacją poziomowania, przednie przeciwmgielne w chromowanej ramce, trzecie światło stop Kabina - automatyczna klimatyzacja dwustrefowa — osobna temperatura dla kierowcy i pasażera - skórzana kierownica wielofunkcyjna, czteroramienna, ze sterowaniem radiem - rozruch bezkluczykowy, centralny zamek z pilotem, zdalne otwieranie klapy bagażnika - elektryczne szyby z przodu i z tyłu, domykanie jednym dotknięciem - przyciemniane szyby - radio z Bluetooth, zestawem głośnomówiącym i gniazdem USB, sześć głośników - konsola środkowa z podłokietnikiem i schowek na okulary w podsufitce - fotele przednie podgrzewane, z ręczną regulacją w czterech kierunkach i regulacją podparcia lędźwiowego - oświetlenie wnętrza LED, lampki do czytania, światło w schowku i w bagażniku - welurowe dywaniki z przodu, z tyłu i w trzecim rzędzie Nadwozie, hak i koła - hak holowniczy — w dowodzie dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 1 500 kg, bez hamulca 750 kg - felgi aluminiowe, opony 215/55 R16 - klamki i lusterka w kolorze nadwozia, błyszczące listwy wokół szyb - antena dachowa Bezpieczeństwo - ABS, ESP i kontrola trakcji - poduszki czołowe kierowcy i pasażera, poduszki boczne - pasy z napinaczami, przypomnienie o zapięciu pasów Formalności, które skracają oględziny - zarejestrowany w Polsce, tablice PKA 06307 - badanie techniczne aktualne - polisa OC aktualna - VIN WF0HXXWPBHBJ50339 Dane techniczne - marka i model: Ford Grand C-Max - rok produkcji: 2011 - nadwozie: minivan, 7 miejsc - silnik: 1 997 cm³, diesel, 120 kW / 163 KM - skrzynia: automatyczna - napęd: przedni - norma emisji: Euro 5 - masa własna: 1 559 kg - dopuszczalna masa całkowita: 2 300 kg - rozstaw osi: 2 788 mm Stan Lakier ciemny. Na tylnym błotniku widać otarcia lakieru — auto nosi ślady normalnego użytkowania, a nie jest świeżo polakierowanym eksponatem. Silnik na zdjęciach pracuje równo na biegu jałowym. Zapraszam na jazdę próbną i oględziny na miejscu. Cena 19 500 zł. Lokalizacja: Poznań.