Ford Kuga

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

39 500 zł

ta oferta: +9,2%

Podobne oferty

51

Ford Kuga 2016 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

14 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Kuga 2016, 149 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 43 150 zł — 9,2% więcej niż mediana 39 500 zł dla 51 ofert tego typu (Ford Kuga 2016 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Kuga

Generacja

II (2012-)

Rok produkcji

2016

Przebieg

148 900 km

Pojemność skokowa

1498 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

FORD KUGA Sport Utility 1.5 EcoBoost 150 KM FWD Kolor FROZEN WHITE – w wersji Utility w kolorze nadwozia są również progi i nadkola Nr VIN: WF0AXXWPMAGA35482 Przegląd do: 03.07.2027 r. Ubezpieczenie OC do: 04.07.2027 r. Bardzo bogata konfiguracja – m.in. ACC, bi-ksenon, Park Assist, kamera cofania, Keyless, elektryczna klapa, elektryczny fotel kierowcy, podgrzewana elektrycznie przednia szyba i fotele, system audio Sony z fabrycznym subwooferem w bagażniku, alufelgi 19". Bardzo ekonomiczne auto - z uwagi na napęd na przód i manualną skrzynię biegów spalanie jest mniejsze niż automat 4x4. W normalnej eksploatacji 6-7 L/100 km więc koszty na 100 km porównywalne z elektrycznym SUV-em. Przy prędkościach autostradowych spalanie jak w aucie hybbrydowym. Z najważniejszych opcji wyposażenia to: • HANDS FREE – drzwi odblokowują się po chwyceniu klamki przez osobę posiadającą pilota (są 2 szt.), zamykanie przez dotknięcie wgłębienia w klamce, do tego elektryczna klapa bagażnika otwierana „kopnięciem nogi” pod zderzakiem (przydatna zwłaszcza jak mamy torby z zakupami), odpalanie auta przez naciśnięcie guzika. Domykanie szyb zarówno z klamki jak i z pilota. Otwieranie/zamykanie samej klapy bagażnika z pilota jak również guzikiem z panelu dla kierowcy • Reflektory BIXENON wraz ze światłami do jazdy dziennej LED – światła w trybie automatycznym same się przełączają z dziennych na mijania, podczas jazdy po nieoświetlonej drodze same przełączają się z mijania na drogowe i odwrotnie, funkcja doświetlania drogi do domu oraz doświetlanie zakrętów. • Tempomat adaptacyjny z ACC, utrzymuje nastawioną prędkość, zaś po zbliżeniu do poprzedzającego auta (odległość regulowana na kierownicy) auto zwalnia lub w razie potrzeby hamuje, jeśli pojazd zjedzie sam przyśpiesza do uprzednio nastawionej prędkości. • Asystent parkowania równoległego – po uruchomieniu sygnalizuje czy między mijanymi pojazdami jest wystarczająco miejsca do zaparkowania, zaś po wrzuceniu wstecznego biegu sam steruje kierownicą i wprowadza auto na miejsce • System ostrzegania przed kolizją – radar wykrywa pojazd przed samochodem i jeśli oceni że prędkość jest za duża sygnalizuje COLLISION ALERT (rzadko ingeruje ale przydatne jak się „zagapimy”) • Asystent pasa ruchu – auto wykrywa boczne linie i w zależności od ustawień może tylko ostrzegać przed niezamierzonym wyjechaniem poza linie (drżenie kierownicy) lub korygować ruch pojazdu (sam „naciągnie” kierownicą aby pojazd wrócił między linie z ostrzeżeniem komunikatem). System można tez całkowicie deaktywować przyciskiem • czytanie znaków: ograniczenia prędkości i zakazu wyprzedzania • system audio SONY z aktywnym subwooferem w podłodze bagażnika, sterowany z kierownicy wraz z systemem głośnomówiącym przez bluetooth po sparowaniu z telefonem (odbieranie rozmów również z kierownicy). Po sparowaniu aktywne także zawiadamianie w razie wypadku. • komputer pokładowy, pokazujący średnie spalanie, aktualne spalanie, zasięg, przejechany dystans, brak płynu do spryskiwaczy. • czujniki z przodu i z tyłu oraz aktywna kamera cofania tył rysująca drogę cofania • 5-cio ramienne aluminiowe obręcze felg oryginał FORD w rozmiarze 19” z oponami wielosezonowymi Goodyear Vector 4Seasons.” • podgrzewane przednie fotele (regulacja 5-cio stopniowa) oraz elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne i przednia szyba (dzięki tej funkcji w kilkanaście sekund lód czy śnieg zaczyna wpływać z szyby – nie ma potrzeby stosowania skrobaczki czy odmrażaczy) • w pełni elektrycznie ustawiany fotel kierowcy oraz lusterka zewnętrzne. • nawigacja fabryczna z mapami na karcie SD na całą Europę bez potrzeby łączenia GSM i transferu danych • automatyczna klimatyzacja dwustrefowa z przodu oraz nawiew powietrza na tylna kanapę • tylne fotele z regulacją pochylenia oparcia i podłokietnikiem z uchwytem na kubki + mocowania fotelików ISOFIX • fabryczny hak holowniczy (osobiście nigdy nie używałem) z wtyczką 13 pin • fabryczny sportowy spoiler tylnej klapy (lotka) • dynamiczne kierunkowskazy LED w lusterkach bocznych z dymionym kloszem – dużo ładniej wyglądają niż standardowe kierunki na pomarańczową żarówkę • poza tym przyciemniane szyby tył, fotele przód i tył w części skórzane (boczki dzięki czemu nie parzą latem), roleta bagażnika, koło dojazdowe, etc. Wg CARFAX i AutoDNA samochód jest bezwypadkowy Osobiście również nie miałem żadnej stłuczki czy nawet obrysowania. Auto blacharsko wzorowe, podwozie bez rdzy. Auto sprowadzone ze Szwecji – w moim posiadaniu od lipca 2024 r. Regularnie serwisowane - udokumentowana historia serwisowa Ford ASO – Szwecja + Polska. Posiadam do wglądu z elektronicznego rejestru Forda z przebiegami z kolejnych przeglądów. HISTORIA SERWISOWA •Szwecja • regularne przeglądy Ford ASO od nowości (olej, filtry, świece, płyn hamulcowy) • zachowana dokumentacja elektroniczna Forda, • ostatnie szwedzkie wpisy przed importem. •Polska • 07/2024 – ASO, 122 623 km, • 07/2025 – ASO, 135 295 km, • 07/2026 – ASO, 147 864 km. Ważniejsze naprawy eksploatacyjne: • kompletny rozrząd przy ok. 123 tys. km (2024) • tylne tarcze + klocki (2024) • poduszka silnika (2025) • przednie tarcze + klocki oryginalne Ford (2026) • nowe czujniki TPMS (2026) • nowe wycieraczki szyb Każdej wiosny osobiście wymieniam filtr kabinowy klimatyzacji na węglowy. Obecnie auto ma przebieg ok. 148900 km i nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Zapraszamy do kontaktu i na jazdę próbną!

Pozostałe informacje

Generacja

II (2012-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik