Ford Kuga

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

41 900 zł

ta oferta: +17%

Podobne oferty

9

Ford Kuga 2015 · diesel · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Kuga 2015, 116 tys. km, diesel (Rumia) kosztuje 49 000 zł — 17% więcej niż mediana 41 900 zł dla 9 ofert tego typu (Ford Kuga 2015 · diesel · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Kuga

Rok produkcji

2015

Przebieg

115 607 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WF0AXXWPMAFD48852

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Szukasz kolejnego nudnego auta z cofniętym licznikiem? Zamknij to ogłoszenie. Jeśli jednak szukasz pewnego, mocnego SUV-a , który nie boi się krawężników, zasp śnieżnych, holowania przyczepy ani nagłego wyprzedzania na trasie – zostań chwilę. Sprzedaję swojego prywatnego Forda Kuga z 2015 roku. Konkretne fakty (To, co najważniejsze): Silnik: 2.0 Diesel (TDCi) – najmocniejsza, poszukiwana wersja 180 KM. Żadne słabe 120 czy 150 KM. Ten silnik ma potężny zapas mocy i po prostu jedzie, nawet pod górę z pełnym załadunkiem. Napęd: 4x4 (Intelligent AWD) – automatyczny. W deszczu, błocie czy na śliskiej nawierzchni auto jedzie jak po sznurkach. Zapominasz, co to uślizg kół Przebieg: Zaledwie 115 000 km – w 100% oryginalny Skrzynia biegów: Automatyczna PowerShift z możliwością ręcznej, sekwencyjnej zmiany biegów przyciskiem na lewarku. Działa płynnie, szybko i drastycznie podnosi komfort w miastach. Serwis i stan techniczny (Święty spokój na start): Auto jest serwisowane w warsztacie ( TOM-CAR w Rumi ) na bieżąco i doinwestowane. Nie ma tu mowy o odkładaniu napraw na później: Świeży, duży serwis: Przy przebiegu 108 000 km wymieniony został kompletny rozrząd oraz olej w silniku wraz ze wszystkimi filtrami. Kolejna wymiana oleju dopiero za kilka tysięcy kilometrów, a rozrząd masz z głowy na lata! Zero wkładu finansowego: Wsiadasz, tankujesz i jedziesz na drugi koniec Europy. W zawieszeniu nic nie stuka, nic nie puka. Auto prowadzi się pewnie, jedzie idealnie prosto i nie ściąga go na boki nawet przy wyższych prędkościach. Wyposażenie premium (Wersja + Dodatki): To nie jest „golas” z floty. Auto jest skonfigurowane tak, żeby jazda była czystą przyjemnością: Wygląd na drodze: Kuga stoi na bardzo ładnych, 19-calowych aluminiowych felgach, które całkowicie zmieniają sylwetkę auta na plus. Dwa komplety opon: W cenie auta otrzymujesz dwa zestawy opon (Lato 19 + Zima 18) – brak kosztów na start przed nadchodzącym sezonem! Bezkluczykowa codzienność (Keyless): Kluczyk masz w kieszeni lub torbie. Podchodzisz, łapiesz za klamkę, auto się otwiera. Wsiadasz, wciskasz przycisk „Start” i jedziesz. Elektryczna klapa bagażnika: Otwierasz i zamykasz ją pilotem lub wygodnym przyciskiem z kabiny. Idealne, gdy wracasz z pełnymi rękami zakupów. Kamery i czujniki: Kamera cofania w połączeniu z czujnikami parkowania sprawia, że wciśniesz tego SUV-a w każde wolne miejsce w mieście bez stresu o zderzak. Podgrzewane fotele: Zimą docenisz to po 10 sekundach. Pokrętła regulacji mocy są wygodnie umieszczone z boku foteli. Oryginalna nawigacja: Duży, czytelny ekran centralny z mapami GPS – zawsze trafisz do celu bez wieszania telefonu na szybie. Tapicerka półskórzana: Najlepsza możliwa kombinacja – eleganckie skórzane boczki foteli, a środek z komfortowego, oddychającego materiału (plecy nie pocą się w lecie, a fotel nie jest lodowaty zimą). Światła LED do jazdy dziennej: Modernistyczne, jasne paski – auto świetnie wygląda i jest doskonale widoczne dla innych. Hak holowniczy: Idealna sprawa na bagażnik rowerowy, przyczepę z motorami, kemping czy łódkę. Podsumowanie: Wizualnie i technicznie Kuga jest bardzo zadbana. Wnętrze czyste, niezniszczone, w aucie nie było palone ani wożone zwierzaków. Samochód nosi normalne, drobne ślady użytkowania wynikające z wieku – nie jest to auto z fabryki, ale za to jest uczciwe, dofinansowane i w 100% gotowe do drogi. Cena: 49 000 zł (Oczywiście jest to cena wyjściowa – do normalnej, uczciwej negocjacji na miejscu, po obejrzeniu auta). Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej, u Twojego mechanika lub w ASO na koszt kupującego. Nie mam absolutnie nic do ukrycia. Zapraszam na uczciwą jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej