Ford Kuga

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

78 900 zł

ta oferta: +7,1%

Podobne oferty

12

Ford Kuga 2021 · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Kuga 2021, 65 tys. km, benzyna + cng (Mirków) kosztuje 84 499 zł — 7,1% więcej niż mediana 78 900 zł dla 12 ofert tego typu (Ford Kuga 2021 · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Kuga

Rok produkcji

2021

Przebieg

64 900 km

Pojemność skokowa

2483 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + CNG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1FMCU9DZ8MUA32350

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

1. Sync3, canbox oraz hybryda: https://youtu.be/xnszwy1j0HA 2. Licznik i ACC: https://youtu.be/V3VNfOdoKbY 3. Asystent Parkowania: https://youtu.be/Tay2SZpx1jE Drogi kupujący/kupująca jeśli oglądasz na OLX to zapraszam na OtoMoto tam jest więcej zdjęć. Mogę również w wiadomości prywatnej udostępnić większą ilość. Sprzedam swojego prywatnego Forda Escape / Kuga 2.5 HYBRID Titanium AWD z 2021 roku. Auto sprowadzone z Kanady marcu 2025 r. z przebiegiem 64 tys. km z niewielką szkodą w tylny zderzak, klapę bagażnika i błotnik – wymienione na nowe i profesjonalnie polakierowane). Pojazd wyprodukowany w lutym 2021r, pierwsza rejestracja maj 2021 (03.05.2021r.) – fragment z Carfax (ostatnie zdjęcie). Cały Carfax do wglądu dla zainteresowanych. ! Samochód w topowej wersji Titanium, z niezawodną hybrydową jednostką 2.5L o mocy całkowitej 200 KM i napędem 4x4 (AWD). Hybrydowy układ napędowy oparty na technologii TOYOTY (Power-Split eCVT), stosowanej m.in. w modelach Prius, Corolla czy RAV4 Hybrid. Silnik 2.5 Hybrid To Ford Duratec 2.5 l (kod rodziny: Atkinson-cycle I4). koncepcja pracy (cykl Atkinsona), architektura hybrydowa, logika współpracy z eCVT Ford od 2004 r. ma umowę licencyjną z Toyotą na technologię hybrydową (Hybrid Synergy Drive). Najważniejsza i najbardziej niezawodna jest: skrzynia to eCVT typu Power-Split Device (PSD), trwałość tej skrzyni liczona jest w setkach tysięcy km, planetarna przekładnia + 2 silniki elektryczne (MG1 + MG2), brak klasycznych przełożeń, brak pasków/łańcuchów. Połączenie silnika 2.5l i skrzyni eCTV to prawdziwy rarytas na lata, nie ma nic wspólnego z małymi, awaryjnymi silniczkami 1,5 litra montowanymi w tym modelu (awaryjne i bardzo wytężone oraz jak na tę masę i gabaryt mało dynamiczne) ! Auto jest bardzo oszczędne – realne spalanie w trasie i mieście potrafi zejść do 4.5 l/100 km. Dzięki pracy silnika elektrycznego świetnie sprawdza się w mieście (ciche i dynamiczne ruszanie, niskie spalanie), a jednocześnie pozostaje komfortowym i dynamicznym SUV-em w trasie. Auto w wersji TITANIUM, doskonale wyposażone i dodatkowo doposażone: Dwanaście - 12 czujników parkowania (6 przód / 6 tył) + asystent parkowania NOWEJ GENERACJI (samodzielne parkowanie po naciśnięciu przycisku w konsoli środkowej - równoległe, prostopadłe oraz asystent wyjazdu), Adaptacyjny tempomat – utrzymujący zadaną odległość od poprzedzającego pojazdu wraz z inteligentnym systemem utrzymywania pasa ruchu, który sam potrafi skręcać Pre-Collision Assist- system, który ostrzega przed kolizją i automatycznie hamuje w razie zagrożenia Panoramiczny, elektryczny dach wraz z roletą, Nagłośnienie Bang & Olufsen Premium Audio Asystent pasa ruchu (drga kierownicą i utrzymuje pojazd między liniami), Kamera przód i tył – przednia aktywowana po wykryciu przeszkody (działa to idealnie dzięki instalacji CanBox’a) System rozpoznawania znaków, które pokazywane są w liczniku System ostrzegania ruchu poprzecznego – wykrywanie ruchu przy cofaniu i głosowe alerty dla kierowcy, Podgrzewana tylna kanapa + wyjście USB i 110V, Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika z funkcją otwierania i zamykania nogą, Napęd 4x4, BLISS-monitoring martwego pola w lusterkach bocznych - jeśli pojazd znajdzie sie w martwej strefie to na lusterku jest to komunikowane sygnałem graficznym/świetlnym. Podgrzewane fotele przednie z pamięcią (pamięta również ustawnie lusterek), Regulowane i odsuwane fotele tylne z podziałem 2/3 Podgrzewana mutimedialna kierownica Skórzane fotele regulowane elektrycznie z funkcją Easy Entry i podporą odcinka lędźwiowego w pięknym Skórzana wielofunkcyjna kierownica z łopatkami zmiany biegów, System KEYLESS ENTRY oraz GO (bezkluczykowe otwieranie i zamykanie) Zdalny start pojazdu – latem chłodzimy auto odpalając zdalnie, zimą zaś można je nagrzać, rozmrozić szyby i lusterka, Piękne, duże aluminiowe felgi 19” z oponami całorocznymi (bieżnik 6-7mm) Przyciemniane tylne szyby, Czujnik deszczu, zmierzchu, kamera na przedniej szybie – automatyczne wycieraczki, automatyczne światła drogowe, rozpoznawanie znaków i asystent pasa ruchu Wiele, wiele innych Samochód jest moim prywatnym autem, priorytetem przy konwersji i naprawie było bezpieczeństwo. Auto nie było szykowanym pod sprzedaż tylko dla długoletniego użytkowania. Doposażyłem i zrobiłem w nim niemal wszystko co mogłem: Wymieniony olej silnika, filtr oleju, płyn hamulcowy oraz filtr powietrza i kabinowy, dodatkowo uzupełnione zostały wszystkie pozostałe przy przebiegu 64020km. Zainstalowano przednią kamerę aktywowaną po wykryciu przeszkody przez przednie czujniki parkowania PDC dzięki modułowi CanBox. Kupiono dedykowane dywaniki welurowe oryginalne do Escape, na wyposażeniu są również gumowe Zamontowano 2 siłowniki maski, które same unoszą i utrzymują maskę Uruchomiono system czytania znaków europejskich Uruchomiono doświetlanie zakrętów z halogenów przednich Sync3 został odblokowany i zaktualizowany do najnowszej wersji z mapami EU w wersji F13. Zainstalowano oryginalny włącznik świateł z tylnymi lampami przeciwmgielnymi zgodnie z fabrycznymi schematami elektrycznymi Zainstalowano CAN'box do ciągłego śledzenia parametrów auta, umożliwiając instalację modów, aplikacji i gier Uruchomiono wszystkie inne funkcje jakie są możliwe: od opuszczania lusterka przy cofaniu z widokiem na felgi czy też doświetlanie zakrętów itp. 2 kluczyki wraz ze zdalnym odpalaniem, Aktualny przegląd i ubezpieczenie 24.09.2027r. i wiele innych Sprzedaję gdyż dostałem auto służbowe i sprzedaje auta prywatne. Mam jeszcze Forda Escape 2020r biały ST-line za 78900zł z tym samym silnikiem i skrzynią 2.5l PHEV z napędem 4x4, przebieg 88000km: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-kuga-ID6HPnIS.html

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej