Ford Mondeo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

36 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

46 999 zł

ta oferta: +8,5%

Podobne oferty

37

Ford Mondeo 2020 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Mondeo 2020, 214 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 50 980 zł — 8,5% więcej niż mediana 46 999 zł dla 37 ofert tego typu (Ford Mondeo 2020 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 36 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Mondeo

Wersja

2.0 EcoBlue Edition

Generacja

Mk5 (2014-)

Rok produkcji

2020

Przebieg

213 700 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

FORD MONDEO Przestronne i komfortowe kombi z 2020 roku, idealne dla rodzin oraz osób ceniących wygodę podczas dłuższych podróży. Samochód został sprowadzony, posiada bogate wyposażenie oraz nowoczesne systemy wspomagające kierowcę. Zakupione przeze mnie przy przebiegu 198.000 km. W ciągu dwóch lat zrobiliśmy jednie 15.000 km, bo używaliśmy auta głównie do dowożenia dziecka do szkoły (zimą) oraz 2-3 razy w roku na wyjazdy wakacyjne po kraju. Auto jest fantastycznym stanie: silnik, zawieszenie, systemy, elektronika - wszystko działa bez zarzutu. Dwa kluczyki do auta i pilot sterowania ogrzewaniem postojowym. Wnętrze Zadbane, regularnie czyszczone i nigdy w nim nie palono. Już fabrycznie jest świetnie wyciszone i jest to jedno z najlepiej wyciszonych aut w tej klasie. Z wad: - sporadycznie pod deską rozdzielczą słychać metaliczne brzęczenie, ale nie udało mi się namierzyć źródła tego dźwięku - czasami wibruje dach panoramiczny - jest to typowa przypadłość dachów panoramicznych, natomiast dach jest idealnie szczelny i nigdy nie przeciekał Blacharka Stan bardzo dobry, żadnych ognisk rdzy, nadżerek czy tego typu wad. - auto miało przycierkę prawego tylnego błotnika i części prawych tylnych drzwi - na parkingu marketu ktoś przytarł i uciekł. Szkoda zgłoszona z AC i naprawiona w profesjonalnym warsztacie blacharskim - na masce dwie rysy o długości ok. 5cm każda - na nadkolu lewego tylnego błotnika zmatowienie lakieru - wyjeżdżając z garażu podziemnego zahaczyłem o gumową uszczelkę bramy garażowej Mechanika W okolicach 197.592 km wymieniony olej w skrzyni biegów. Przy przebiegu 198.350 km wymieniony rozrząd - producent zaleca 240 tyś km, ale w tym silniku warto to zrobić wcześniej i tak też zostało zrobione. Ostatnia wymiana oleju przy ok. 208.000 km. Fabryczna moc silnika to 150KM, ale została odblokowana na 180KM przez zmianę ustawienia w komputerze - to nie jest chip-tuning tylko legalna zmiana ustawienia przez interfejs OBD2 i aplikację ForScan, która umożliwia zmianę wielu parametrów, np. wyłączenie start-stop, reset BMS, ustawień świateł itp. Zawieszenie miękkie, komfortowe, w super stanie - bez luzów, klekotania i in. Skrzynia biegów 8-stopniowa, hydrauliczna zestrojona jest fabrycznie na ekonomiczną jazdę - zmienia biegi przy niskich obrotach, tryb sport pozwala podwyższyć zakres obrotów, ale wtedy skrzynia wrzuca na max 6. bieg. Auto wyposażone jest w DPF, który był regularnie przepalany, nigdy nie sprawiał żadnych problemów. Silnik wykorzystuje układ AdBlue i wymaga uzupełniania płynu AdBlue co ok. 5000 km. Spalanie: 5.0-5.5l przy 120km/h w trasie, 8.5-10.0l w mieście. Najważniejsze elementy wyposażenia - dwustrefowa klimatyzacja - podgrzewane fotele przednie - podgrzewane fotele tylne - podgrzewana przednia szyba (błyskawiczne odmrażanie w zimie bez konieczności skrobania) - podgrzewana kierownica - nagrzewnica dogrzewająca wnętrze w czasie kiedy rozgrzewa się silnik - nagrzewanie postojowe (webasto) sterowane z osobnego pilota albo ustawiane w komputerze (czas uruchomienia) - otwieranie i zamykanie oraz uruchamianie auta bez użycia kluczyka - elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika - również z pilota oraz przyciskiem przy kierownicy - zdalne otwieranie szyb z pilota - elektrycznie sterowany fotel kierowcy i pasażera - pamięć ustawień fotela kierowcy (3 ustawienia) - również programowane w kluczyku, co powoduje przywrócenie pozycji fotela przypisanej do danego kluczyka podczas zdalnego otwarcia pojazdu - dach panoramiczny z elektrycznie otwieraną i zamykaną roletą, elektrycznie sterowanym szyberdachem - podłokietnik tylnej kanapy z otworem na długie przedmioty - głębokie i praktyczne schowki w drzwiach przednich i tylnych - dwupoziomowy schowek w podłokietniku kierowcy - nawigacja satelitarna z bezpłatną aktualizacją map - pobiera się ze strony Forda - łopatki zmiany biegów przy kierownicy - ogranicznik prędkości - ustawia się prędkość i auto jej nie przekroczy mimo przyspieszania, chyba że mocno wciśnie się gaz - wskaźnik obiektu w martwym polu w lusterkach bocznych - sygnał dźwiękowy wykrytego ruchu poprzecznego z tyłu pojazdu po włączeniu biegu wstecznego - ostrzeżenie, że nie można cofać, bo zbliża się inny pojazd - adaptatywny tempomat - auto hamuje i przyspiesza dostosowując prędkość do poprzedzającego pojazdu - asystent jazdy w korku - po ustawieniu prędkości na tempomacie adaptatywnym auto rozpoznaje prędkość pojazdu poprzedzającego i hamuje oraz przyspiesza bez udziału kierowcy - rozpoznawanie znaków drogowych i możliwość ustawienia alarmu ostrzegającego o jej przekroczeniu, można również ustawić tempomat adaptatywny, żeby dostosował prędkość do znaków - asystent automatycznego parkowania i wyjazdu z równoległego miejsca parkingowego - czujniki parkowania - kamera cofania - system start-stop - kontrola trakcji - ABS - system audio Sony z odtwarzaczem płyt CD, USB i Bluetooth sterowane z ekranu oraz z kierownicy - obsługa telefonu z ekranu i kierownicy oraz system głośnomówiący - indukcyjne ładowanie telefonu - gniazdo samochodowe dla pasażerów z tyłu - gniazdo 220V dla pasażerów z tyłu - gniazdo samochodowe w bagażniku - odłączany hak i gniazdo elektryczne do podłączenia przyczepy/bagażnika rowerowego - światła mijania i drogowe LED - adaptacyjny system świateł - zmienia światła z drogowych na mijania i odwrotnie jeśli rozpozna auto jadące z naprzeciwka - komplet kół letnich (17") i zimowych (16") - pojeżdżą jeszcze co najmniej po 2 sezony - koło dojazdowe pod podłogą bagażnika - czujniki ciśnienia w kołach i ostrzeżenie o spadku ciśnienia w kole/kołach w komputerze auta - skórzana tapicerka Auto sprzedaję, ponieważ zmieniam pracę na taką, która będzie wymagała dużo poruszania się po mieście (serwisant) i potrzebuję mniejszego (parkowanie) i bardziej ekonomicznego w mieście auta. Poważnie zainteresowanych zapraszam do kontaktu i oglądania auta. Zgadzam się na sprawdzenie go w niezależnym warsztacie. Ogłoszenie nie jest ofertą itd.

Pozostałe informacje

Generacja

Mk5 (2014-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik