Ford Mondeo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

4 500 zł

ta oferta: +75,6%

Podobne oferty

21

Ford Mondeo 2005 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Mondeo 2005, 312 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 7 900 zł — 75,6% więcej niż mediana 4 500 zł dla 21 ofert tego typu (Ford Mondeo 2005 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 76% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Mondeo

Wersja

2.0 TDCi Titanium X

Generacja

Mk3 (2000-2006)

Rok produkcji

2005

Przebieg

311 500 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatny, bardzo mocno doinwestowany mechanicznie Ford Mondeo Mk3 w wersji kombi z końca września 2005 roku (egzemplarz po drugim, ostatnim i najbardziej dopracowanym liftingu). pod maską znajduje się dynamiczny i bardzo ekonomiczny silnik diesla 2.0 TDCi połączony z manualną skrzynią biegów. Aktualny, w 100% autentyczny i naturalny dla tego rocznika przebieg pojazdu to 311 500 km. Auto służyło mi wiernie, a z racji regularnych podróży wszelkie naprawy były wykonywane na bieżąco, bez oszczędzania na częściach. Do samochodu posiadam grubą teczkę faktur i dokumentów potwierdzających naprawy w renomowanych wrocławskich serwisach. NUMER VIN POJAZDU: WF0WXXGBBW5R15112 (pełna przejrzystość, zgadzam się na sprawdzenie auta w dowolnej bazie lub stacji diagnostycznej). • NAJWIĘKSZY ATUT – Układ paliwowy po pełnej naprawie: W listopadzie 2023 roku samochód przeszedł kompleksową naprawę układu wtryskowego. Został zakupiony i zamontowany komplet 4 wtryskiwaczy Delphi po profesjonalnej regeneracji. Auto od tamtego czasu odpala idealnie w każdych warunkach (zarówno w mrozy, jak i na ciepłym silniku), nie dymi, nie gaśnie i ma pełną moc. Całkowicie zniknął odwieczny problem mrugającej „sprężynki”. Układ od blisko trzech lat pracuje bezbłędnie, co potwierdza czystość i sprawność całego systemu paliwowego (pompa nie łuszczy się). • DŁUGIE OPŁATY (Duża oszczędność na start): Ogromnym plusem dla nowego nabywcy jest bardzo długie ubezpieczenie OC ważne aż do stycznia 2027 roku (01.2027!). Kupujesz auto i nie martwisz się o natychmiastowe, wysokie wydatki ubezpieczeniowe. • BOGATE, UNIKALNE WYPOSAŻENIE (Wersja poliftowa): Jest to rzadko spotykana, bardzo komfortowa konfiguracja. Na pokładzie znajduje się: Podgrzewana przednia szyba (słynny, genialny patent Forda – zapomnisz o skrobaniu szyb zimą!) Skórzana tapicerka w bardzo dobrym stanie (wygląda elegancko i jest łatwa w utrzymaniu czystości) Elektrycznie sterowane fotele przednie (wygodna i precyzyjna regulacja pozycji) Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) – w 100% sprawna, wydajna, szczelna i regularnie serwisowana Pełny pakiet elektryczny (elektryczne szyby przód/tył oraz elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka) Komplet poduszek powietrznych (czołowe, boczne oraz pełne kurtyny powietrzne przód/tył) Systemy bezpieczeństwa: ABS, EBD oraz wspomaganie hamowania awaryjnego (EBA) Fabryczne radio CD ze sterowaniem przy kolumnie kierownicy Oryginalny, poliftowy analogowy zegarek na konsoli środkowej oraz materiały wnętrza znacznie wyższej jakości niż w modelach przed 2004 r. Bardzo pojemny bagażnik kombi z fabryczną roletą i punktami mocowania pasów. • INNE WAŻNE NAPRAWY (Wykonane w ostatnich latach): Układ kierowniczy: Kompleksowa, profesjonalna regeneracja przekładni kierowniczej (maglownicy) we wrocławskim serwisie NIKO + zalany świeży płyn wspomagania. Zawieszenie i układ jezdny: Wymienione kompletne zawieszenie przednie (nowe amortyzatory, sprężyny, łożyska kolumn MacPhersona) oraz elementy zawieszenia tylnego (górny wahacz). Po wymianach ustawiono pełną, laserową geometrię obu osi – auto prowadzi się sztywno, pewnie i nie ściąga. Silnik i napęd: Wymienione koło pasowe wału korbowego (Continental/Febi) wraz z kompletnym napinaczem i rolkami paska wielorowkowego. Wymieniony uszczelniacz wału oraz uszczelniacz półosi. Wymieniony olej w silniku (5W30) oraz profilaktycznie olej w manualnej skrzyni biegów (Castrol Transmax). Układ wydechowy: Zamontowany zupełnie nowy tłumik końcowy oraz dedykowana nowa rura wydechowa. • PODSUMOWANIE: Samochód nosi normalne, adekwatne do swojego wieku i przebiegu ślady użytkowania wizualnego (drobne ryski czy ślady parkingowe), jednak technicznie, ze względu na wykonane inwestycje, zdecydowanie przewyższa większość zmęczonych egzemplarzy dostępnych na rynku. Najdroższe awarie tego modelu zostały już usunięte, dzięki czemu auto posłuży nowemu właścicielowi jeszcze długo. Idealny samochód na codzienne dojazdy,, bezpieczne i tanie w utrzymaniu auto rodzinne (spalanie w trasie bez problemu schodzi poniżej 6 l/100km, na autostradzie przy równej/spokojnej jeździe 4 l/100 km). Zapraszam na oględziny i jazdę próbną we Wrocławiu. Cena do rozsądnej, symbolicznej negocjacji na miejscu.

Pozostałe informacje

Generacja

Mk3 (2000-2006)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.8 l/100km

Spalanie W Mieście

8.1 l/100km