Ford Mondeo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

19 350 zł

ta oferta: +1,8%

Podobne oferty

18

Ford Mondeo 2011 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Mondeo 2011, 249 tys. km, benzyna (Zielona Góra) kosztuje 19 699 zł — tyle, ile mediana 19 350 zł dla 18 ofert tego typu (Ford Mondeo 2011 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Mondeo

Rok produkcji

2011

Przebieg

248 620 km

Pojemność skokowa

1596 cm³

Moc

160 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WF0GXXGBBGBC49680

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Ford Mondeo Mk4 w wersji Titanium z 2011 r. Przebieg 248 620 tyś. km przebieg silnika i sprzęgła 88 tyś. km - o wymianie silnika i sprzęgła w dalszej części opisu Auto po korekcie lakieru i wykonanej ceramice - certyfikat NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE marka / model: Ford Mondeo wersja: Titanium rok produkcji: 2011 pierwsza rejestracja: 04.02.2011 r. silnik: 1.6 Ecoboost moc: 160 KM paliwo: benzyna skrzynia biegów: manualna przebieg: ok. 248 620 km (silnik i sprzęgło 88 tyś km) nadwozie: kombi liczba drzwi: 5 liczba miejsc: 5 samochód po kolizji w 2021 r. - opis naprawy w dalszej części opisu historia serwisowa: udokumentowana w książce serwisowej do 160 618 km, po tym przebiegu udokumentowany przeze mnie serwis auto: zarejestrowane i ubezpieczone w Polsce forma sprzedaży: umowa kupna - sprzedaży SERWIS Auto serwisowane na bieżąco: wymiana oleju silnikowego, filtra powietrza, oleju, kabinowego co min. 10 tyś. km przegląd i nabijanie klimatyzacji - co roku W ostatnich dwóch latach robione: wymiana turbosprężarki na nową oryginalną (starą posiadam) wymiana tulei na tylnych sankach zawieszenia wymiana końcówek drążków kier. wymiana tarcz i klocków przód (lipiec 2026) konserwacja tylnego zawieszenia (lipiec 2026) KOMFORT I WNĘTRZE podgrzewane fotele przednie automatyczna klimatyzacja dwustrefowa szyberdach tapicerka welurowa elektryczne szyby przednie sterowane z pilota elektryczne szyby tylne sterowanie z pilota przyciemniane szyby centralny zamek z pilotem system Keylees go dołożony schowek na okulary w miejsce uchwytu nad głową kierowcy MULTIMEDIA system Convers + nagłośnienie i radio oryginalne Ford sterowane z kierownicy USB bluetooth nawigacja satelitarna PARKOWANIE I WIDOCZNOŚĆ tylne i przednie czujniki parkowania czujnik deszczu czujnik zmierzchu elektrycznie regulowane lusterka podgrzewane lusterka reflektory ksenonowe doświetlanie zakrętów dynamiczne kierunkowskazy w lusterkach BEZPIECZEŃSTWO I SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE ABS ESP asystent ruszania pod górę HSA asystent zmiany biegów tempomat i ogranicznik prędkości poduszki powietrzne fonochromatyczne lusterko wsteczne Ponadto na wyposażeniu: hak dokładany Westfalia, komplet kół zimowych na stalowych felgach (jeszcze sezon pojeżdżą). Auto jest gotowe do dalszego użytkowania. Szczegółowy opis egzemplarza i historii: Jako kolejny (drugi) właściciel kupiłem go chwilę po wejściu w życie akcji serwisowej dot. silnika 1,6 Ecoboost. Akcja dotyczyła modyfikacji układu chłodzenia i dołożenia czujnika w układzie informującego o ubytku płynu chłodniczego. W chwili oględzin auta na placu u sprzedającego auto było przed akcją serwisową i miało pęknięty blok silnika, o czym sprzedający nie wiedział lub świadomie to zataił. Na jego nieszczęście, na stacji diagnostycznej Ford zaczął kopcić na biało. Uzgodniliśmy, że sprzedający uda się do salonu Ford w Poznaniu, aby upewnić się, czy ten egzemplarz podlega akcji serwisowej. Okazało się, że jak najbardziej. W ramach akcji został dołożony czujnik w układzie chłodzenia. W wyniku stwierdzonych uszkodzeń na skutek wady fabrycznej, odpowiedzialność za usterkę wziął na siebie salon Forda. W konsekwencji wymieniono w aucie kompletny blok silnika oraz kompletne sprzęgło (również w wyniku akcji) przy przebiegu 160 617 km. Adnotacja o tym jest w książce serwisowej auta. Posiadam dokładne wyszczególnienie wymienionych części przez Forda udostępnione przez salon. Od tamtej chwili przejechałem 88 tyś. km. i taki przebieg ma sama jednostka napędowa ze sprzęgłem. W 2021 r. auto miało kolizję, w wyniku której uszkodzeniu uległa przednia część auta. Zdjęcia z kolizji i naprawy do wglądu. Kolizja nie spowodowała wystrzelenia żadnej z poduszek ani pęknięcia szyb. Z racji prawie zerowego przebiegu silnika oddałem Mondeo do naprawy (serwis Wojciechowski w Zielonej Górze). Sam kupiłem oryginalne części w innym kolorze w stanie prawie idealnym, w tym dwa nowe reflektory) i od 5 lat auto śmiga bez zarzutu. Ford ma normalne ślady użytkowania, pojedyncze ryski i przetarcia. Mondeo prowadzi się bardzo dobrze, spalanie w cyklu mieszanym około 8L, w trasie 6,3L, w mieście max. 10L. Chcę sprzedać auto uczciwie, dlatego taki dość długi i szczegółowy opis. Zależy mi, aby nikt nie musiał się martwić i zastanawiać się, czy raport był prawdziwy, czy nie ma wad ukrytych itd. Myślę, że prawie niemożliwe jest kupić 15 letnie auto, które jest bez jakiejkolwiek przygody. Sprzedaję, bo przyszedł czas na kupno czegoś młodszego. Cena moim zdaniem adekwatna do stanu auta, szczególnie mniejszego przebiegu silnika. Więcej informacji udzielę przez telefon lub osobiście. Pozdrawiam

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej