Ford Mustang

X Analiza TXO

Przebieg na rok

30 tys. km

średnio przez 2 lata

Mediana podobnych

174 900 zł

ta oferta: +5,7%

Podobne oferty

14

Ford Mustang 2024 · benzyna · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Mustang 2024, 60 tys. km, benzyna (Książ Wielki) kosztuje 184 900 zł — 5,7% więcej niż mediana 174 900 zł dla 14 ofert tego typu (Ford Mustang 2024 · benzyna · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 30 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Mustang

Wersja

5.0 Ti-VCT V8 GT

Rok produkcji

2024

Przebieg

59 720 km

Pojemność skokowa

5038 cm³

Moc

450 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

2

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Ford Mustang GT 5.0 V8 z automatyczną skrzynią biegów Auto sprowadziłem z USA z niedużym uszkodzeniem tj przedni prawy błotnik, zderzak i elementy zawieszenia przedniego, prawego koła. Uszkodzenia niegroźne, konstrukcyjnie nie tknięty. Wymiany wymagały wyłącznie elementy „odkręcalne” typu, zderzak, błotnik, elementy zawieszenia. Bez żadnego cięcia, spawania czy naciągania - wszystko oryginał. Poduszki powietrzne całe co świadczy o niegroźnej kolizji. Naprawiony na oryginalnych częściach. Ford jest bardzo dobrze wyposażony (chyba max dla tego modelu). Z najważniejszych rzeczy posiada - aktywny wydech (4 tryby głośności) - pakiet Nite Pony Packcage (ciemne lampy i emblematy) - skórzane, grzane i wentylowane fotele - pamięć foteli (raczej rzadkość w tym modelu) - nagłośnienie Bang&Olufsen z subwooferem w bagażniku - aktywny tempomat - Asystenci jazdy typu LaneAssist, Czujnik martwego pola, ostrzeganie w przed kolizją itd. - projektory w lusterkach - podświetlenia Ambientne Ponadto dołożyłem kilka rzeczy od siebie tj - felgi nówki Japan Racing 20 cali przód 8.5j tył 10.5j wraz z nowymi oponami. - sprężyny obniżające MTS TECHNIK -35mm - spoiler GT500 styl - dokładka przedniego zderzaka - tylne lampy NightStrike Black z pomarańczowym kierunkiem i homologacją EU - ciemne obrysy - polskie języki i fale w radiu - światło przeciwmgłowe na oryginalnym włączniku (jest tak jak w wersji eu baz żadnych dodatkowych włączników, kabli itd) - korekta lakieru + powłoka Max Protect UNC-R (potocznie zwana ceramiką aczkolwiek to nieco inna technologia, bardzo dobry efekt hydrofobowy i ma dość długą żywotność) Ogólnie auto wygląda bardzo ładnie. Felgi i nieco niższe zawieszenie robi robotę zarówno wizualnie jak i pod kątem właściwości jezdnych - prowadzi się bardzo pewnie i precyzyjnie jednoczesnie nie traci na użytkowości tj normalnie przejeżdża przez progi zwalniające itd. Silnik i skrzynia działają bez zarzutów. Ogólnie fajne, zwracające na siebie uwagę i dające frajdę z jazdy auto, które nie wymaga żadnych nakładów - wsiadać i jeździć :) Posiadam fotki jak wyglądało auto w USA, mam też takie gdzie jest zdemontowany błotnik i widać, że pod spodem jest wszystko ok. Nie mam problemu żeby podjechać gdzieś na kanał czy na stację diagnostyczną. Zapraszam do kontaktu, chętnie opowiem więcej o aucie. Pozdrawiam, Maciek

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak