Ford Ranger

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

135 575 zł

ta oferta: −31,5%

Podobne oferty

13

Ford Ranger 2021 · diesel · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Ranger 2021, 90 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 92 900 zł — 31,5% mniej niż mediana 135 575 zł dla 13 ofert tego typu (Ford Ranger 2021 · diesel · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Ranger

Rok produkcji

2021

Przebieg

90 400 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

213 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

6FPPXXMJ2PMJ63701

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Forda Rangera Limited 2.0 Bi-Turbo 156 kW / 213 KM, automat 10-biegowy, napęd 4x4, rok produkcji 2021. Samochód od nowości użytkowany przeze mnie. Aktualny przebieg około 90 000 km. Auto zadbane zarówno wizualnie, jak i wewnątrz, prywatnie użytkowane i regularnie serwisowane. Sprzedaż przez spółkę na fakturę do firmy lub osoby prywatnej — spółka korzysta ze zwolnienia z VAT. Historia napraw: W 2026 r. wykonano m.in. naprawę układu hamulcowego, wymianę tarcz, serwis tylnego hamulca oraz geometrię (faktura do wglądu). We wrześniu 2026 serwis automatycznej skrzyni biegów: regenerację sterownika hydraulicznego, wymianę zaworów, filtr, nowy olej oraz płukanie układu (faktura do wglądu). W 2025 r. wykonano również serwis przedniego mostu — wymienione zostało uszkodzone łożysko oraz oleje w mostach układzie napędowym. W 2021 w wyniku kolizji została uszkodzona rama. Naprawę wykonano z ubezpieczenia w autoryzowanym serwisie Bemo Motors na nowych i oryginalnych częściach. Wszystkie uszkodzone elementy zostały wymienione na nowe. Rama również została wymieniona na nową, a nie prostowana. W związku z wymianą ramy pojazd otrzymał administracyjnie nadany nowy numer identyfikacyjny, który obecnie widnieje w dowodzie rejestracyjnym. Posiadam dokumentację naprawy oraz pierwotny VIN pojazdu. Po naprawie samochód był normalnie eksploatowany przez kolejne lata i kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Nowy VIN to: POX. Stan auta można zobaczyć na zdjęciach — jak na użytkowego Rangera prezentuje się naprawdę bardzo dobrze. Nie jest to samochód przygotowany „pod sprzedaż” po latach niewiadomej historii; znam go od nowości i mogę szczegółowo opowiedzieć, co było przy nim robione. Sprzedaję, ponieważ samochód jest mi obecnie potrzebny sporadycznie i większość czasu stoi. Nie interesuje mnie sprzedaż za wszelką cenę. Możliwość sprawdzenia samochodu w wybranym serwisie lub stacji diagnostycznej na koszt kupującego. Cena: 99 900 zł Samochód posiada m.in. wersję wyposażenia Limited, automatyczną skrzynię 10-biegową, napęd 4x4, skórzaną tapicerkę, klimatyzację, kamerę/rejestrator, roletę paki, orurowanie, stopnie boczne oraz hak. Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 3500 kg. Auto zarejestrowane jest jako samochód ciężarowy N1G, 5-osobowy. Wyposażenie wersji Limited: Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa System Android Auto i Apple CarPlay Adaptacyjny tempomat i asystent pasa ruchu Podgrzewane fotele przednie oraz skórzana tapicerka System kamer cofania i czujniki parkowania przód/tył Reflektory LED do jazdy dziennej System rozpoznawania znaków drogowych Bezkluczykowy dostęp Keyless Go System nagłośnienia i dotykowy ekran multimedialny Wielofunkcyjna, skórzana kierownica Napęd dołączany 4x4 (terenowy) 4H/4L Blokada tylnego mostu załączana Asystent zjazdu z górki, asystent parkowania równoległego tyłem Do jazdy szosowej napęd na tylną oś 2h

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej