Sprzedajemy.pl

Ford S-Max

Ford S-Max 2.0 TDCi 180KM Automat Bez wkładu

Rocznik: 2015
Przebieg: 242 500 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 180 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 22 tys. km; średnio przez 11 lat
Mediana podobnych: 38 900 zł; ta oferta: −3,3%
Podobne oferty: 43; Ford S-Max 2015 · diesel · 200 tys.–250 tys. km
Pierwsze wykrycie: 8 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Ford S-Max 2015, 243 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 37 600 zł — 3,3% mniej niż mediana 38 900 zł dla 43 ofert tego typu (Ford S-Max 2015 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

3,3% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 43 ofertami: Ford S-Max 2015 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Ta oferta: 37 600 zł
Mediana podobnych: 38 900 zł
Połowa ofert: 35–43 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 37 600 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (8 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

8 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka: Ford
Model: S-Max
Rok produkcji: 2015
Przebieg: 242 500 km
Pojemność skokowa: 1997 cm³
Moc: 180 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kolor: Czarny
Liczba drzwi: 5
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Silnik 2.0 .180KM. Chodzi równo i cicho, ma pełną moc, nie dymi. Po wymianie rozrządu,oleju i filtrów,EGR. Automatyczna skrzynia biegów: Działa perfekcyjnie – płynnie zmienia biegi, nie szarpie i nie przeciąga. Olej w skrzyni wymieniany regularnie co 40 tys. km . Mechatronika po przeglądzie. Zawieszenie i hamulce: Sztywne, auto prowadzi się pewnie i komfortowo. Brak jakichkolwiek stuków. Samochód jest zarejestrowany w Polsce, posiada ważne ubezpieczenie OC oraz przegląd techniczny. Nie mam nic do ukrycia – wyrażam zgodę na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub przez niezależnego rzeczoznawcę. Ostatnia wymiana oleju w silniku i skrzyni ok 3 tys km.