Ford S-Max

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

12 500 zł

ta oferta: −36,8%

Podobne oferty

8

Ford S-Max 2009 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford S-Max 2009, 350 tys. km, diesel (Chrząstawa Mała) kosztuje 7 900 zł — 36,8% mniej niż mediana 12 500 zł dla 8 ofert tego typu (Ford S-Max 2009 · ponad 300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

S-Max

Rok produkcji

2009

Przebieg

350 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Czarny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ford S‑MAX 2009 • Automat • 5‑osobowy • Idealny rodzinny van Przestronny, wygodny i bardzo funkcjonalny samochód rodzinny, który świetnie sprawdza się zarówno na codzienne dojazdy, jak i dłuższe trasy. Ford S‑MAX słynie z ogromnej ilości miejsca, świetnej pozycji za kierownicą i komfortu jazdy — to auto, które realnie ułatwia życie większej rodzinie. Najważniejsze informacje * Silnik oszczędny – średnie spalanie ok. 6.8 l/100 km * Automatyczna skrzynia biegów – wygoda w mieście i na trasie * Przegląd ważny do 20.10.2026 * Rozrząd wymieniony przy 287 tys. km (08.2023) * Oleje i filtry wymienione w lutym 2026 Wyposażenie warte uwagi: * Automat – płynna jazda bez stresu * Podgrzewane fotele przednie – komfort zimą * Podgrzewana przednia i tylna szyba – koniec zeskrobywania lodu * Hak + dodatkowa tablica * Klimatyzacja * Poduszki bezpieczeństwa * Komplet opon zimowych i letnich na osobnych felgach Uszkodzenia Auto jest w pełni jezdne, używane na co dzień. Poniżej opisuję rzeczy, które warto mieć na uwadze — nic nie uniemożliwia jazdy. * Początek opiłkowania pompy wysokiego ciśnienia (Opiłki zauważone w filtrze paliwa przy ostatnim serwisie. Nie wpływa to na jazdę, auto pracuje normalnie) * Poduszka bezpieczeństwa fotela pasażera odłączona (Powód: zbyt duży opór na złączu. Rozwiązanie: zdjęcie tapicerki i przeczyszczenie styków) * Lusterko pasażera – uszkodzenie jak na zdjęciu

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej