Ford S-Max

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

24 000 zł

ta oferta: +3,3%

Podobne oferty

42

Ford S-Max 2013 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford S-Max 2013, 297 tys. km, diesel (Gdynia) kosztuje 24 800 zł — 3,3% więcej niż mediana 24 000 zł dla 42 ofert tego typu (Ford S-Max 2013 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

S-Max

Rok produkcji

2013

Przebieg

297 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Belgia

Opis sprzedającego

Ford S-MAX w bardzo bogatej wersji Titanium S. Auto wyposażone w silnik 2.0 TDCi 140 KM oraz automatyczną skrzynię biegów PowerShift. Auto prywatne , użytkowane prywatnie od 7 lat. Bogate wyposażenie - panoramiczny dach, Bixenon, kamera cofania, Convers+, Nawigacja, Keyless, podgrzewane, wentylowane fotele z alcantary z pamięcią. Automatyczna skrzynia biegów PowerShift pracuje prawidłowo i płynnie. Samochód jest na bieżąco serwisowany. Olej silnikowy wymieniany jest co ok. 15 tys. km, a olej w skrzyni PowerShift co 60 tys. km. Ostatnie czynności serwisowe: 09.2026 - wymiana akumulatora 06.2026 - wymiana tłumika końcowego 02.2026 – wymiana oleju silnikowego oraz filtrów 03.2025 – wymiana łożyska kolumny McPhersona 02.2025 – wymiana oleju silnikowego oraz filtrów 01.2025 – wymiana tylnych tarcz i klocków hamulcowych 01.2025 - Wymiana żarówek Xenon D1S Osram 10.2024 – zakup i montaż opon wielosezonowych 03.2024 – wymiana poduszki silnika 01.2024 – wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Powershift 12.2023 – wymiana wtryskiwaczy na oryginalne ASO, naprawa pompy paliwa oraz czyszczenie układu paliwowego 12.2023 – wymiana świecy dopalającej DPF oraz wtryskiwacza paliwa układu dopalania DPF Posiadam dokumentację/faktury z wykonanych napraw i serwisów. Przegląd do 28.03.2027, OC do 24.05.2027. Wyposażenie m.in. --- - panoramiczny dach - reflektory bi-xenon HID - światła do jazdy dziennej - doświetlanie zakrętów - kamera cofania - przednie i tylne czujniki parkowania - sportowe fotele Alcantara - podgrzewane i wentylowane fotele przednie - elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień przypisywaną do 2 kluczyków - elektrycznie regulowany fotel pasażera - Keyless Start - tempomat - ogranicznik prędkości - dwustrefowa klimatyzacja automatyczna - Bluetooth / USB / AUX - 9 głośników - nawigacja - Ford Convers+ - pamięć lusterek - elektrycznie składane lusterka - podgrzewana przednia szyba - asystent ruszania pod górę - przyciemniane szyby - rolety przeciwsłoneczne - automatyczne światła i wycieraczki - aluminiowe felgi 18” - ISOFIX na 3 fotelach z tyłu