Ford S-Max

X Analiza TXO

Przebieg na rok

32 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

34 500 zł

ta oferta: −5,2%

Podobne oferty

9

Ford S-Max 2016 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford S-Max 2016, 323 tys. km, diesel (Koszalin) kosztuje 32 700 zł — 5,2% mniej niż mediana 34 500 zł dla 9 ofert tego typu (Ford S-Max 2016 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 32 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

S-Max

Rok produkcji

2016

Przebieg

323 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WF0JXXWPCJFM44876

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Forda S-Max drugiej generacji z silnikiem 2.0 TDCi oraz automatyczną skrzynią biegów PowerShift (druga generacja – udoskonalona, bez wad znanych z pierwszej wersji). Samochód jest 100% bezwypadkowy , każdy element w oryginalnym malowaniu. Auto utrzymane w bardzo dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, bardzo bogato wyposażony i – co najważniejsze – regularnie i mocno doinwestowany. Najważniejsze elementy wyposażenia: Cyfrowe zegary System multimedialny i nawigacja Sony Adaptacyjne, skrętne reflektory Ford Dynamic LED z automatycznymi światłami drogowymi System rozpoznawania znaków drogowych Tempomat trzymanie pasa Skóry Keyless Go system bezkluczykowy Auto samo parkuje równolegle i prostopadle el. klapa bagaznika kamera cofania Odpalanie z kluczyka el. fotele przednie oraz podgrzewane el. skladana tylna kanapa Klimatyzacja automatyczna, pełna elektryka Ostatnie serwisy i wykonane naprawy: W auto włożono dużo serca i środków – poniżej lista ostatnich prac: Rozrząd: wymiana kompletnego rozrządu wraz z pompą wody (ok. 10 miesięcy temu) Układ doładowania: profesjonalna regeneracja turbosprężarki Układ spalin i osprzęt: czyszczenie/pranie filtra DPF, nowy zawór EGR, nowy termostat Elektryka: zregenerowany alternator Zawieszenie i napęd: nowe aluminiowe wahacze z przodu oraz nowe półosie Serwis silnika: świeży serwis olejowy wykonany 2 miesiące temu (zalewany wyłącznie pełnym syntetykiem Ravenol FDS 5W-30) Serwis skrzyni biegów: wymieniony olej w automatycznej skrzyni biegów PowerShift Samochód prowadzi się pewnie, sztywno i komfortowo. Skrzynia biegów zmienia przełożenia płynnie. Zapraszam do kontaktu, obejrzenia auta na żywo oraz na jazdę próbną! Zainteresowanych zapraszam do kontaktu

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej