Ford S-Max

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

38 900 zł

ta oferta: +10,5%

Podobne oferty

35

Ford S-Max 2015 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford S-Max 2015, 214 tys. km, diesel (Kościan) kosztuje 43 000 zł — 10,5% więcej niż mediana 38 900 zł dla 35 ofert tego typu (Ford S-Max 2015 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

S-Max

Rok produkcji

2015

Przebieg

214 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Brązowy

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WF0JXXWPCJFY76749

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję prywatnego, bardzo wygodnego i świetnie wyposażonego Forda S-Maxa z 2015 roku (wersja 7-osobowa) z niezawodnym i dynamicznym silnikiem 2.0 TDCi (180 KM) połączonym z automatyczną skrzynią biegów. Auto jest w moich rękach od 2021 roku. W tym czasie było w ciągłym użytkowaniu, dbane, na bieżąco serwisowane i bardzo mocno doinwestowane – nie wymaga żadnego wkładu finansowego po zakupie. Przebieg: 213 885 km Rok produkcji: 2015 Liczba miejsc: 7 Silnik: 2.0 TDCi (180 KM) Skrzynia biegów: Automatyczna Serwis i stan techniczny: Olej i filtry: Wymieniane regularnie co około 10 000 km (ostatnia wymiana w czerwcu br.). Turbina: W tym roku wymieniłem uszczelkę turbiny. Rozrząd: Wymieniony przy przebiegu ok. 150 000 km. Skrzynia biegów: Olej wraz z filtrem wymieniony przy ok. 150 000 km. Dodatkowo w zeszłym roku zmieniłem oprogramowanie skrzyni biegów (modyfikacja parametrów pracy) – dzięki temu skrzynia pracuje znacznie płynniej, szybciej reaguje i gładko zmienia biegi. Układ paliwowy: Uszczelniona pompa wysokiego ciśnienia (ok. 150 000 km). Układ DPF: W zeszłym roku filtr został profesjonalnie wyczyszczony, a w czerwcu wymieniłem czujnik DPF na nowy. Pakiety ekologii działają w pełni prawidłowo i bezproblemowo. Modyfikacje i dodatki: Dodatkowy komplet kół: Drugi komplet felg aluminiowych 17" z oponami zimowymi w cenie samochodu. Nagłośnienie premium Sony: Fabryczny system audio Sony z subwooferem – gra czysto i bardzo głęboko. Zegary Full Digital: Zamontowany w pełni cyfrowy, nowoczesny zestaw wskaźników. Regenerowana kierownica: Kierownica została odnowiona – wygląda i leży w dłoni jak nowa. Dodatkowy moduł diagnostyczny („Pudełko Damiana”): Bardzo przydatne rozwiązanie – na głównym ekranie nawigacji wyświetlają się na żywo m.in. poziom zapełnienia DPF-u, ciśnienie doładowania, napięcie czy temperatury. Hak wpinany automatycznie: Wygodny w użyciu – montaż zajmuje kilka sekund, a na co dzień nie psuje wyglądu auta. Najważniejsze elementy wyposażenia: Wersja 7-osobowa – dodatkowy, chowany w podłodze 3. rząd foteli Nagłośnienie Sony z subwooferem Tempomat aktywny (ACC) – automatycznie utrzymuje bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu Asystent pasa ruchu – pomaga utrzymać auto na właściwym pasie Podgrzewana przednia szyba – szybkie odszranianie bez konieczności skrobania Reflektory Ford Dynamic LED – doskonałe doświetlenie drogi w nocy Czarna, skórzana tapicerka – fotele przednie regulowane elektrycznie z pamięcią ustawień Podgrzewana kierownica oraz podgrzewane fotele przednie Fabryczne rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach Czujniki parkowania przód oraz tył Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa Przyciemniane tylne szyby Podsumowanie: Auto jest czyste, uszanowane i gotowe do drogi bez konieczności wykonywania pakietu startowego. Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu na miejscu oraz na jazdę próbną!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej