Ford S-Max

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

37 200 zł

ta oferta: +18,3%

Podobne oferty

22

Ford S-Max 2016 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford S-Max 2016, 255 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 44 000 zł — 18,3% więcej niż mediana 37 200 zł dla 22 ofert tego typu (Ford S-Max 2016 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

S-Max

Rok produkcji

2016

Przebieg

254 657 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WF0JXXWPCJGR72584

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Forda S-Max z 2016 roku. Silnik 2.0 TDCi 180 KM, automatyczna skrzynia PowerShift, napęd 4x4. Samochód 7-osobowy, z polskiego salonu. Jestem drugim właścicielem. Auto jest bardzo dobrze wyposażone. Czarne skórzane fotele, podgrzewane i wentylowane, z masażem, elektryczną regulacją i pamięcią. Do tego aktywny tempomat, kamera cofania, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, asystent parkowania, system monitorowania martwego pola, nawigacja, keyless, elektryczna klapa bagażnika, elektrycznie składane lusterka, podgrzewana przednia szyba, czujnik deszczu i zmierzchu, klimatyzacja dwustrefowa, przyciemniane tylne szyby, Bluetooth oraz adaptacyjne reflektory Ford Dynamic LED. Samochód ma również adaptacyjne zawieszenie z trybami Comfort, Normal i Sport. Felgi aluminiowe 17", opony 235/55 R17. Do auta dokładam komplet 4 opon zimowych oraz bagażnik rowerowy na dach. Dwa kluczyki. Auto jest cały czas w użytkowaniu. Od kiedy jest u mnie, czyli od 2021 roku, regularnie serwisuję je w ASO i mam faktury z wykonywanych serwisów oraz napraw. W ostatnim roku wymieniony został rozrząd oraz pompa płynu chłodzącego, przy ok. 230 tys. km olej w skrzyni biegów, a około dwa lata temu przewody hamulcowe. Wszystkie zauważone przeze mnie problemy na bieżąco zgłaszałem w serwisie. Sporadycznie, mniej więcej raz na kilka miesięcy, zdarzało się pojawienie dymu spod maski. Samochód był z tego powodu sprawdzany zarówno w ASO, jak i w niezależnym warsztacie, ale ze względu na bardzo rzadkie występowanie objawu nie udało się jednoznacznie ustalić przyczyny. Przegląd ważny do 04.05.2027, OC do 24.10.2027. Za poprzedniego właściciela auto miało dwie kolizje. Jedna to otarcie boku – przednie i tylne drzwi oraz błotnik, druga dotyczyła przedniego narożnika – zderzaka i błotnika. Dwa ostatnie zdjęcia w ogłoszeniu pokazują zakres tych uszkodzeń przed naprawą.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej