Ford S-Max

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

23 950 zł

ta oferta: −20,7%

Podobne oferty

28

Ford S-Max 2013 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford S-Max 2013, 291 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 19 000 zł — 20,7% mniej niż mediana 23 950 zł dla 28 ofert tego typu (Ford S-Max 2013 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

S-Max

Rok produkcji

2013

Przebieg

290 500 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WF0SXXGBWSDB28791

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

FORD S-MAX (2013 r.) | 2.0 TDCi 140 KM | Wersja 7-osobowa Na sprzedaż przestronny, rodzinny van o sportowych właściwościach jezdnych. Samochód został sprowadzony w 2018 roku, jest bardzo zadbany, regularnie serwisowany i w pełni gotowy do jazdy. • Przebieg: 290 500 km • Rok produkcji: 2013 Ostatnie ważne serwisy (auto dofinansowane, bez wkładu na start): • Grudzień 2023 r. (przy przebiegu 261 869 km) – druga (kolejna) kompletna wymiana rozrządu. • Lipiec 2022 r. (przy przebiegu 246 594 km) – wymiana kompletnego zestawu sprzęgła wraz z kołem dwumasowym (renomowanej marki LuK, model . • Maj 2022 r. – wymiana tarcz oraz klocków hamulcowych z przodu. • Sierpień 2019 r. (przy przebiegu 212 798 km) – pierwsza wymiana rozrządu po sprowadzeniu auta. Najważniejsze informacje i wyposażenie: • Silnik i napęd: Niezawodna i dynamiczna jednostka diesla 2.0 (1997 cm³, 103 kW / 140 KM, kod silnika: UFWA PSA) połączona z manualną skrzynią biegów. • Wnętrze: Wersja 7-osobowa – niezwykle praktyczna i elastyczna w konfiguracji. • Komfort: Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, tempomat, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie regulowany fotel kierowcy. • Widoczność: Podgrzewana przednia szyba (nieoceniona zimą) oraz światła do jazdy dziennej. • Multimedia: Radio z systemem Bluetooth oraz wygodnym sterowaniem z poziomu kierownicy. • Bezpieczeństwo: Pełen pakiet poduszek powietrznych (czołowe, boczne, kurtynowe oraz kolanowa kierowcy) oraz systemy ABS, ESP i kontrola trakcji. • Elektryka: Elektrycznie sterowane szyby (przód i tył) oraz elektrycznie regulowane lusterka. • Dodatki: Hak zamontowany w czerwcu 2020 r. (używany wyłącznie do montażu bagażnika rowerowego) + trzecia tablica rejestracyjna na bagażnik w zestawie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej