Ford S-Max

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

28 900 zł

ta oferta: +26,3%

Podobne oferty

19

Ford S-Max 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford S-Max 2015, 240 tys. km, diesel (Rzeszów) kosztuje 36 500 zł — 26,3% więcej niż mediana 28 900 zł dla 19 ofert tego typu (Ford S-Max 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 26% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

S-Max

Rok produkcji

2015

Przebieg

240 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Biały

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Posiadam do zaoferowania Forda S-Max, który został wyprodukowany w grudniu 2015r; natomiast pierwsza rejestracja odbyła się 07.03.2016r. i od wtedy był użytkowany. Jestem pierwszą właścicielką w kraju od ponad roku. Auto ma bardzo trwały i ekonomiczny silnik 2.0 TDCI o mocy 150 koni mechanicznych. Skrzynia biegów automatyczna, 6cio biegowa. Ford jest bezwypadkowy, został sprowadzony w całości, bezpośrednio zza granicy, przez mojego syna. W momencie sprowadzenia jego przebieg wynosił 229 000 km. Samochód w bardzo dobrym stanie, serwisowany na bieżąco, posiadam książkę serwisową. Samochód posiada bogatą historię serwisową w ASO Ford. Ostatni serwis miał miejsce przy 223699km, 26.02.2025r; natomiast 20.12.2024r; przy przebiegu 219846km, również w Fordzie wymieniane były: - kompletny rozrząd - płyn chłodzący, olej i filtry - tarcze i klocki hamulcowe - wymiana pasków osprzętu - wymiana oleju i filtra automatycznej skrzyni biegów - wymiana pompy wysokiego ciśnienia - wymiana alternatora Ostatni serwis olejowo filtrowy miał miejsce już w Polsce przy przebiegu 229 000km, po sprowadzeniu. Auto jest sprawne, do jazdy, nie wymaga wkładu finansowego. Technicznie nie można nic zarzucić, silnik chodzi bardzo ładnie i cicho. Całe wyposażenie włącznie z klimatyzacją jest sprawne. Posiada prawie nowe opony wielosezonowe Goodyear, które kupiłam po zakupie samochodu, więc ich przebieg to 11 000km. Wyrażam zgodę na sprawdzenie w dowolnie wybranym warsztacie. Zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej