Ford S-Max

X Analiza TXO

Przebieg na rok

47 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

36 900 zł

ta oferta: +4,3%

Podobne oferty

19

Ford S-Max 2016–2018 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Ford S-Max 2018, 374 tys. km, diesel (Toruń) kosztuje 38 500 zł — 4,3% więcej niż mediana 36 900 zł dla 19 ofert tego typu (Ford S-Max 2016–2018 · ponad 300 tys. km). Średnio 47 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

S-Max

Rok produkcji

2018

Przebieg

374 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Dzień dobry Na sprzedaż Ford S-max MK2 z 2015r 5 osobowy. Auto pochodzi z polskiego salonu, napędza je niezawodny motor 2.0 diesel 180KM z manualną skrzynią biegów. Auto jak na swój wiek i przebieg prezentuje się naprawdę dobrze. Jestem właścicielem od czerwca 2024r. Zakupiłem je na dojazdy raz w tyg na Śląsk i tak też go przygotowałem. Okazało się jednak że dostaję auto służbowe więc tak naprawdę większość czasu przebywał w ogrzewanym garażu. ForDzik dość bogato wyposażony - m.in. - elektryka fotela kierowcy wraz z pamięcią - elektryczne lusterka - światła LED przód i tył - rozpoznawanie znaków - czujniki parkowania przód/tył - kamera cofania - automatyczne parkowanie równoległe i prostopadłe - radio SONY wraz z zestawem bluetooth (tel i muzyka) - oświetlenie nastrojowe (różna kolorystyka do wyboru) - grzane fotele przednie - system zapobiegania kolizjom - podgrzewana szyba - podgrzewana kierownica - dwa oryginalne kluczyki i wiele wiele innych W aucie wykonałem nast. czynności (od zakupu do teraz przejechałem ok 4 tys km) - wymiana oleju - wymiana filtrów (powietrza, olejowego i paliwa) - wymiana kompresora klimatyzacji wraz z napełnieniem czynnikiem i jej odgrzybieniem (dokładne pianowanie wszystkich kanałów) wraz z godzinnym ozonowaniem - wymiana paska wieloklinowego Przed zakupem auto sprawdziłem na stacji + przemierzyłem miernikiem lakieru - ten nie wykazał odstępstw. Sprawdziłem również w ASO - tam były dwie naprawy blacharsko lakiernicze (czyli zrobione naprawdę dobrze) - przy przebiegu ~80.000 km tył pojazdu - zderzak, lampy, klapa - przy przebiegu ~311.000km przód pojazdu - zderzak, chłodnica (bez reflektorów) - przy przebiegu 281.000 była również wymieniana przednia szyba (odprysk) Obecny stan auta oceniam na naprawdę dobry. Lakierniczo - odpryski od kamyków na masce, lekko zarysowany próg załadunkowy zderzaka tylnego, zarysowany (wandal) prawa część nadwozia (bardzo mało widoczne - myślę że do spolerowania). Wnętrze - bardzo zadbane - nic nie poprzecierane, po aucie kompletnie nie widać przebiegu. Do zrobienia: zaczynają lekko postukiwać (przy raptownym skręcaniu kół) tuleje wahacza tylnego oraz skończyły się baterie w czujnikach ciśnienia opon. Silnik odpala bez żadnego problemu, pracuje płynnie, bez stuków, bez kopcenia itp, biegi wchodzą gładko a sprzęgło pracuje prawidłowo. Do auta są dwa komplety opon zima/lato w dobrym stanie. W powyższym opisie zawarłem wszelkie znane mi informacje nt. tego auta. Auto naprawdę warte swojej ceny. Fordzik do obejrzenia w Toruniu w oświetlonym garażu. Zapraszam

Pozostałe informacje

Faktura

nie

Pochodzenie

kupiony w polskim salonie

Rodzaj nadwozia

Van / Minibus

Rok pierwszej rejestracji

2015