Ford S-Max

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Ford S-Max 2012, 319 tys. km, diesel (Trzebinia) kosztuje 29 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 23 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

S-Max

Generacja

S Max I

Rok produkcji

2012

Przebieg

319 000 km

Pojemność skokowa

2179 cm³

Moc

200 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Pierwsza rejestracja

wrzesień 2012

VIN

WF0SXXGBWSCL56415

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wyjątkowo bogato skonfigurowany i mocno doinwestowany Ford S-Max po liftingu z 2012 roku (pierwsza rejestracja: 27.09.2012 r.). Auto w pięknym szarym lakierze z fabrycznym podwójnym wydechem i 18-calowymi felgami. Pod maską najmocniejszy, niezawodny diesel 2.2 TDCi o mocy 200 KM połączony z klasycznym, pancernym automatem Aisin (trwała skrzynia hydrokinetyczna, nie jest to awaryjny PowerShift!). Najważniejsze atuty wyposażenia (po VIN): Wyjątkowy komfort: Skórzane fotele z funkcją PODGRZEWANIA i WENTYLACJI (Chłodzenia), fotel kierowcy sterowany elektrycznie z pamięcią ustawień, szklany dach panoramiczny, przednia szyba solaryczna (fioletowa, odbijająca ciepło) oraz podgrzewana. Bezpieczeństwo & Asystenci: Aktywny Tempomat (ACC) z radarem i ostrzeganiem przed kolizją, BLIS (czujniki martwego pola w lusterkach), asystent pasa ruchu, reflektory ksenonowe, kamera cofania + czujniki parkowania przód i tył. Praktyczność dla rodziny: Wersja 7-osobowa (fotele 3. rzędu chowane płasko w podłogę), fabryczne rolety w tylnych drzwiach, przyciemniane szyby, dodatkowa elektryczna nagrzewnica kabiny (PTC – ciepłe powietrze leci chwilę po odpaleniu zimą) oraz wypinany hak holowniczy. Multimedia & Technologia: Cyfrowe zegary Convers+, nagłośnienie Premium (11 głośników + fabryczny subwoofer), nawigacja MCA, bezkluczykowy dostęp KeyFree. Rzetelny Stan Mechaniczny – Auto po dużym serwisie: Samochód robiony dla siebie na renomowanych częściach markowych (OE Ford, INA, FAG, Bosch, NGK, Centra): Rozrząd & Osprzęt: Kompletny rozrząd z pompą wody, koło pasowe, nowy napinacz i pasek osprzętu, sprzęgło alternatora, regulator napięcia, akumulator Centra, nowa sonda lambda, termostat oraz przewody przelewowe. DPF & Ekologia: DPF po profesjonalnym praniu + nowy czujnik ciśnienia DPF. Założona dyskretna dioda w lusterku sygnalizująca proces wypalania DPF (zapobiega przypadkowemu przerwaniu wypalania). EGR profesjonalnie usunięty ze sterownika ECU i zaślepiony. Napęd & Zawieszenie: Świeży olej w skrzyni biegów Aisin, nowe łożysko koła tył (FAG). Opony: Nowe opony zimowe z zeszłego sezonu (brak kompletu letnich – uwzględnione w cenie). Auto w pełni sprawne, gotowe do jazdy, zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej.

Pozostałe informacje

Generacja

S Max I