Otomoto

Ford Scorpio

Mk1 (1985-1994)

Ford Scorpio

Rocznik: 1992
Przebieg: 125 500 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 115 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 3 700 km; średnio przez 34 lata
Pierwsze wykrycie: 9 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Ford Scorpio 1992, 126 tys. km, benzyna (Koło) kosztuje 27 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 3 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 27 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (9 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

9 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Ford
Model: Scorpio
Generacja: Mk1 (1985-1994)
Rok produkcji: 1992
Przebieg: 125 500 km
Pojemność skokowa: 1998 cm³
Moc: 115 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Czerwony
Liczba drzwi: 4
Liczba miejsc: 5
Stan: Używany

Opis sprzedającego

FORD SCORPIO SEDAN 2.0 DOHC 115 KM, PROD. 1992 – sprowadzony w sierpniu 2025 i zarejestrowany w Polsce, wykonane zostały następujące naprawy: częściowe naprawy blacharskie - wymiana części nadkoli tylnych oraz progów, konserwacja podwozia, wymiana chłodnicy oraz pompy wody, wymiana tłumika końcowego, wymiana sprężyny zawieszenia tył, wymiana uszczelki pokrywy zaworów, FORD użytkowany regularnie, jeździ bez problemu, nie ściąga, silnik w bardzo dobrym stanie - nie bierze oleju. Zawieszenie i opony zimowe w stanie bdb. Jak na swój wiek ma mały przebieg i w związku z tym skrzynia biegów wymaga przeglądu i prawdopodobnie wymiany łożyska wałka sprzęgłowego (słychać łożysko na niskich biegach). Zapraszam miłośników klasycznych FORDów i nie tylko. Aktualne opłaty (do sierpnia 2027).

Reklama — inarticle · 9831187703