Ford Sierra Cosworth

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Ford Sierra Cosworth 1988 (Raszyn) kosztuje 159 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Sierra Cosworth

Rok produkcji

1988

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Ford Sierra Cosworth w wersji sedan, z napędem na tylne koła, powstawał wyłącznie w latach 1988-1990. To kolejna ewolucja rajdowego samochodu i jednocześnie prawdziwy wilk w owczej skórze. Z jednej strony dyskretne nadwozie typu sedan, a z drugiej surowy napęd na tył i opracowany dla motorsportu silnik Cosworth YBB o mocy 204 KM. Był to pomost pomiędzy pierwszą, radykalną wersją liftback z monstrualnym spojlerem, a późniejszą, bardziej ucywilizowaną wersją 4×4. Nie odnajdziesz tu ESP ani kontroli trakcji, ale przyjemność za kierownicą z pewnością. Wyprodukowano ich 13140 sztuk, ale te, które zachowały do dziś oryginalny lakier i są w doskonałym stanie, to ogromna rzadkość na rynku. Oto Ford Sierra Cosworth z 1988 roku z przebiegiem 98.000 km, pierwszym lakierem, w stanie idealnym. Napęd na tylne koła, seryjna szpera, turbodoładowany silnik 2 litrowy generujący 204 KM. Kupiłem ją na targach w Bolonii w 2025 roku i przejechałem nią 2000 km. Mocne strony: Pierwszy lakier jest na każdym metalowym elemencie karoserii – lakier po detailingu – jest piękny. Jest jak nowa także od spodu – wymyta i zabezpieczona woskiem Innotec. Rewizja głowicy, wymieniona uszczelka pod głowicą, wszystkie nowe uszczelki i uszczelniacze. Przekładnia kierownicza po regeneracji. Nowy kompresor klimatyzacji plus przeróbka na R134a. Hamulce po serwisie, nowe tarcze i klocki tył. Niski przebieg 98.000 km. Nie jest wybitnie udokumentowany, ale widać go po desce rozdzielczej, tapicerce, kierownicy i całym aucie, które jest bardzo zwarte. Po przeglądzie w autoryzowanym serwisie Forda tj. w Gazmot Motorsport w lipcu 2026, czyli u najlepszego specjalisty od tych samochodów w tej części Europy. Marek Suder dokonał pomiaru na hamownii i zamiast 192 KM, które początkowo pokazała jest obecnie 225 KM. Miałem 8 cosworthów, ale nigdy takiego. Mam nadzieję, że rozumiecie cenę. Telefon: +48 602 151 650 Miejscowość: Raszyn