Ford Transit

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Lento

Ford Transit 2013, 319 tys. km, diesel kosztuje 12 760 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 25 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Transit

Rok produkcji

2013

Przebieg

318 899 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Biały

VIN

WF0SXXBDFSDR66614

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Syndyk sprzeda Ford Transit 2.2 TDCi rok produkcji 2013. Marka: Ford Rok produkcji: 2013 Model: Transit 2.2. TDCi Nr rejestracyjny: NE 2490G Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy, VAN VIN: WF0SXXBDFSDR66614 Data pierwszej rejestracji 01.08.2013, (w Polsce: 23.07.2019) Stan licznika: 318 899 km Moc silnika: 74kW (101KM) Paliwo: Diesel 1. Ceny podane w ogłoszeniu stanowią ceny brutto, do których doliczony został już podatek VAT. Syndyk dokonuje sprzedaży na podstawie faktury VAT. 2. Syndyk sprzedaje ruchomości w konkursie ofert wybierając ofertę z najwyższą zaoferowaną ceną, nie niższą niż cena wywoławcza wskazana w wykazie ruchomości, zaś w przypadku złożenia dwóch lub więcej ofert na dany składnik majątku, ogłoszona zostanie licytacja przedmiotu sprzedaży. 3. Oferty należy składać w terminie do 26 czerwca 2026 r. włącznie, mailowo na adres wskazany na zdjęciu lub korespondencyjnie na adres Kancelarii Syndyka: al. M. J. Piłsudskiego 11/17 lok. 400, 10-575 Olsztyn. 4. Ewentualna licytacja odbędzie się w terminie 14 dni od dnia, w którym upłynął termin na składanie ofert. Dokładne miejsce licytacji zostanie wskazane drogą elektroniczną (mailową) lub telefonicznie. 5. Ceną wywoławczą w przypadku licytacji będzie najwyższa zaoferowana cena w konkursie ofert. 6. W przypadku, gdy do licytacji nie przystąpi żaden oferent wyłoniona zostanie oferta z najwyższą ceną złożoną w konkursie ofert. 7. Płatność za daną ruchomość musi nastąpić w całości przed wydaniem przedmiotu sprzedaży. 8. Oferent ma możliwość zapoznania się z ruchomościami po uprzednim, telefonicznym ustaleniu z Syndykiem – w zakładce kontakt, terminu oględzin. Oględziny zostaną zorganizowane jednokrotnie w terminie do składania ofert. 9. Wycenę ruchomości oraz ich opis ze zdjęciami syndyk przekaże zainteresowanym po uprzednim kontakcie mailowym – mail wskazany w wykazie ruchomości. W tytule maila proszę wpisać: „Zapytanie o ruchomości EL1E/GUp/4/2024” 10. Oferta powinna zawierać konkretne wskazanie składnika majątku wraz z numerem inwentarzowym (znajdującym się po lewej stronie od nazwy składnika – w wykazie ruchomości), dane kontaktowe, oferowaną cenę oraz podpis – własnoręczny lub elektroniczny (w przypadku ofert mailowych). 11. Rękojmia z tytułu sprzedaży jest wyłączona. Syndyk nie udziela gwarancji na sprzedawane ruchomości. 12. Kupujący ponosi wszelkie opłaty, podatki i koszty związane z zawarcie umowy kupna-sprzedaży. 13. Syndyk zastrzega sobie prawo odwołania i unieważnienia możliwości składania ofert bez podania przyczyny. 14. Warunkiem złożenia oferty jest wpłacenie wadium w wysokości 10% wartości oszacowania (nie wartości oferty) przedmiotu, na który Kupujący składa ofertę. Wadium należy uiścić na rachunek bankowy Spółki podany po uprzednim kontakcie mailowym. 15. W pozostałym zakresie obowiązują przepisy prawa upadłościowego i kodeksu cywilnego. 16. Kupujący obowiązany jest do złożenia wypowiedzenia umowy OC i przekazania tego wypowiedzenia Syndykowi. Datą wypowiedzenia nie może być dłuższa niż 14 dni od dnia zakupu pojazdu. W ogłoszeniu wskazano, że pojazd nie jest uszkodzony, lecz był on użytkowany, może posiadać uszkodzenia wynikające z eksploatacji.