Fso 125p

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 300 km

średnio przez 40 lat

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Fso 125p 1986, 52 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 42 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fso

Model

125p

Rok produkcji

1986

Przebieg

51 818 km

Pojemność skokowa

1500 cm³

Moc

82 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Kredens, bandzior, kwadrat, kant – jakbyście go nie nazwali, 125p to kawał historii i kawał klimatycznego samochodu. Polski Fiat zachowany z minimalnym przebiegiem, w bardzo dobrym stanie, to już coraz większa rzadkość na rynku. Ten prezentuje się pięknie. Rocznik 1986, silnik wzmocniony 82 KM, bardzo fajny stan i sprawność mechaniczna to obok oryginalności, główne atuty samochodu. Auto jest od 17 lat w jednym rękach, a sprzedający z pewnością opowie Wam niejedną ciekawą historię związaną z tym egzemplarzem i pomoże Wam przenieść się bezpiecznie do czasów PRL, oddychając jego najprzyjemniejszymi aspektami. FSO 125p Rocznik: 1986 Fiat 125p 1986 | 51 000 km | Żółte tablice Na sprzedaż Fiat 125p z 1986 roku, który od 2009 roku znajduje się w moich rękach. Samochód ma obecnie 51 800 km przebiegu. W 2009 roku kupiłem go bezpośrednio od pierwszego właściciela, przy przebiegu 33800 km. Jestem jego drugim właścicielem. Przez cały okres, kiedy samochód był w moich rękach, był regularnie serwisowany u jednego mechanika, który zna jego historię i zajmował się jego obsługą. Samochód posiada zachowaną dokumentację od pierwszego właściciela, w tym oryginalną kartę gwarancyjną, książkę przeglądów oraz prowadzony przez lata spis czynności serwisowych od momentu zakupu auta w salonie Polmozbyt w Gdańsku. Do samochodu przekazuję również dwa komplety oryginalnych kluczyków. Fiat jest zarejestrowany jako pojazd zabytkowy i posiada żółte tablice rejestracyjne. OC jest aktualne do lutego 2027 roku. Stan blacharski i wykonane prace Samochód od początku był w dobrym stanie blacharskim. W 2009 roku, po zakupie, zdecydowałem się na kompletne odświeżenie powłoki lakierniczej. Fabryczny lakier był już bardzo cienki i podczas polerowania istniało ryzyko jego przetarcia. Samochód został w całości profesjonalnie polakierowany w kabinie lakierniczej. W 2024 roku pojawiła się niewielka oznaka korozji. Wymieniona została reparaturka przedniego błotnika. Prace zostały udokumentowane na zdjęciach, które udostępnię podczas oględzin. W 2024 roku wykonano również kompleksowe prace w komorze silnika. Silnik został wyjęty, komora została profesjonalnie oczyszczona i ponownie zabezpieczona lakierniczo. Elementy przedniego zawieszenia oraz osprzętu zostały odnowione i pomalowane proszkowo. Całość tych prac jest szczegółowo udokumentowana fotograficznie. Wnętrze Wnętrze zostało odnowione z zachowaniem charakteru samochodu. Oryginalny materiał tapicerki z czasem wyblakł od słońca, dlatego została wykonana nowa tapicerka szyta na zamówienie. Deska rozdzielcza, która zaczęła pękać ze starości, została profesjonalnie obszyta naturalną skórą. W samochodzie pozostawiono również oryginalne radio Safari z epoki. Zostało ono zmodyfikowane w sposób niewidoczny z zewnątrz – przestrojone na współczesne pasmo UKF, wyposażone w stereo oraz niewidoczny moduł Bluetooth. Dzięki temu radio zachowało swój oryginalny wygląd, a jednocześnie można korzystać ze współczesnych stacji radiowych oraz odtwarzać muzykę z telefonu. Mechanika Samochód jest sprawny technicznie i gotowy do jazdy. Nie wymaga obecnie żadnych pilnych prac mechanicznych. Silnik jest regularnie serwisowany na oleju Millers Oils. Skrzynia biegów oraz tylny most pracują na olejach Liqui Moly. Informacja dotycząca opon: obecne opony mają bardzo ładny bieżnik i przejechały około 17 tys. km, jednak ze względu na ich wiek – około 17 lat – zalecam ich wymianę przed dalszą eksploatacją. Informuję o tym wprost, ponieważ uważam, że jest to istotna informacja dla przyszłego właściciela. Historia samochodu Przez lata Fiat nie służył wyłącznie do okazjonalnych przejażdżek. Wielokrotnie woziłem nim również pary młode do ślubu. Samochód uczestniczył m.in. w zlocie w Zakopanem, na który pojechał na kołach bezpośrednio z Gdańska. Wyjazd oraz historia auta zostały przedstawione w czasopiśmie „AutoŚwiat Classic” oraz w programie TVN Turbo. W historii samochodu jest również ciekawa pamiątka – prywatne zdjęcia, na których za kierownicą Fiata siedzi Krzysztof Hołowczyc, który podczas jednego ze spotkań odbył nim krótką przejażdżkę.Zdjęcia pochodzą z okresu, kiedy samochód miał jeszcze inne felgi i lusterka. Chętnie pokażę je podczas oględzin. Podsumowanie Sprzedaję samochód, który jest ze mną od 2009 roku. Znam jego historię, wiem jakie prace były przy nim wykonywane i posiadam dokumentację dotyczącą zarówno jego wcześniejszej historii, jak i wykonanych przeze mnie prac. Najważniejsze informacje: – 1986 rok produkcji, – 51 800 km przebiegu, – dwóch właścicieli od nowości, – od 2009 roku w moich rękach, – żółte tablice – pojazd zabytkowy, – dokumentacja od pierwszego właściciela, – oryginalna karta gwarancyjna i książka przeglądów, – dwa komplety oryginalnych kluczyków, – dokumentacja wykonanych prac, – przez cały okres mojego użytkowania serwisowany u jednego mechanika, – historia w TVN Turbo i „AutoŚwiat Classic”, – pamiątkowe zdjęcia z Krzysztofem Hołowczycem, – oryginalne radio Safari z niewidocznym modułem Bluetooth, – OC ważne do lutego 2027 roku. Jestem otwarty na rozsądną negocjację ceny z osobą, która rzeczywiście jest zainteresowana samochodem i chciałaby go dalej zachować. Samochód można obejrzeć w Gdańsku. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na oględziny. Telefon: +48 575 675 233 Miejscowość: Gdańsk