Peugeot

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−8,3% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot 2003 (Kozłów) kosztuje 5 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 8% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Rok produkcji

2003

Pojemność skokowa

50 cm³

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Cześć, mogę jakieś filmy, zdjęcia zrobić jak czegoś będzie potrzeba. Sprzedaje tylko dlatego, że potrzebuje na auto, a skuterem jeździłem tyle co nic. Jest on przerobiony tak, aby silnik był trwały a nie na przykład, że przejedzie 1000km i od nowa trzeba robić remont. Zarejestrowany na motorower 50 pojemność, można jeździć na dowód i kategorię AM. Owiewki ładny lakier (dosłownie można się w nich oglądać jak w lustrze), pomalowane parę rzeczy, np. napisy na felgach, felgi z pistoletu. Chłodzony cieczą. Ma dołożony obrotomierz, licznik do 140km/h, napięcie akumulatora licznik, gniazdo zapalniczki, ringi (przetwornica nowa 30km temu), ledy zielone i ksenon (odpięty, albo żarówka spalona nie pamiętam), mogę dorzucić ryfle. Jedyny co jest niesprawne to kopka (pali z rozrusznika bez problemu), rozłożyłem 30km temu, aby wszystko wyczyścić i nie umiem złożyć tak aby było dobrze, dokładam nowy zabierak, oryginalny poprzedni przeciwtalerz z gwiazdą zabieraka, bo ja nie wiem co robię źle. Przegląd kończy się dopiero we wrześniu 2028 roku, ubezpieczenie jest do marca 2027. Cały silnik był robiony 450km temu, wraz z przekładnią, klockami tył i przód. Komplet opon tył, przód z 2025 roku, mają maksymalnie 30km. Nowy akumulator 450km temu Silnik: -góra silnika Malossi MHR Replica 70cc (1429zł) -membrana Malossi VL9, carbon -wał korbowy Stage6 PRO REPLICA -łożyska na wał SKF z luzem C3 -uszczelniacze Corteco -gaźnik Dellorto PHBG 19mm -filtr powietrza Polini Air Box Mini -wydech Stage6 Pro Replica carbon, chrom -moduł CDI Stage6 Przekładnia: -wariator Malossi Multivar (rolki 30km temu) -przeciwtalerz nowy seria (30km temu) -pasek Dayco Kevlar (30km temu) -sprzęgło Stage6 Sport Pro -dzwon sprzęgła oryginał -sprężyna centralna Stage6 Hard Wygląd: -lusterka Stage6 F1 Style (dwa 320zł) -nóżka boczna Motoforce chrom (30km temu) -lampa tył STR8 LED Black-Line -nadkole usuwające tablicę z wlotami (nie pamiętam modelu) -obrotomierz Auto Gauge (275zł) -licznik napięcia akumulatora (185zł) -ring biały -ledy zielone -ksenon (odpięty, albo żarówka spalona) -gniazdo zapalniczki -przyciemnione kierunki przód -manetki (30km temu) -zielone śrubki do plastików -wentylki świecące zielone Yamaha Aerox, Peugeot Speedfight, Mbk Booster, Aprilia Sr, Gilera Runner, Piaggio ZIP, Piaggio NRG, MBK Nitro