Oferta z zagranicy · NiemcyAutoScout24

Harley-Davidson Custom Bike

Sportster XL 1100

Harley-Davidson Custom Bike Sportster XL 1100

Rocznik: 1986
Przebieg: 18 000 km
Pojemność: 1087 cm³
Moc: 54 KM
Paliwo: Benzyna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 500 km; średnio przez 40 lat
Pierwsze wykrycie: 19 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Harley-Davidson Custom Bike 1986, 18 tys. km, benzyna (Wegberg, Stadt) kosztuje 46 750 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
Przebieg to średnio ok. 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 46 750 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (19 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

19 października 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Harley-Davidson
Model: Custom Bike
Wersja: Sportster XL 1100
Rok produkcji: 1986
Przebieg: 18 000 km
Pojemność skokowa: 1087 cm³
Moc: 54 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Kolor: Szary
Kraj pochodzenia: Niemcy
Pierwsza rejestracja: lipiec 1986
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Diese außergewöhnliche Sporty 1100 aus 1986 ist von Rick persönlich im Jahr 2010 umgebaut worden. Von dem ursprünlichen Schrotthaufen anno 2002 sind der Rahmen (wurde Pulverbeschichtet) und der Rumpfmotor übrig geblieben. Alle Custom Teile wurden nach 2010 angeschafft und verbaut. Ein CV Vergaser von Buell, gepaart mit einem Kyriakin Hyper Charger und einer Crane Zündung verleihen den nötigen Dampf, auch dank der 2 in 1 Supertrapp Auspuffanlage. Es ist alles im Fahrzeugschein eingetragen. Dieses Bike ist nicht nur wegen der Rick's Felgen und dem von ihm in den Tank versenkten Tacho ein Hinkucker, sondern ein Japsejäger auf allen Straßen und Kurven. Kellermann Blinker, Deute Gabel, PM Bremsanlage, REV-TECH Supertrapp 2 in 1, Corbin Sitzbank, Pingel Benzinhahn und viele weitere Edelteile sind verbaut. Auf jeden Fall ein absolutes Einzelstück mit mächtig Dampf im Kessel.