Harley-Davidson Dyna Low Rider

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

7 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Harley-Davidson Dyna Low Rider 2004, 25 km, benzyna (Wrocław) kosztuje 49 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Harley-Davidson

Model

Dyna Low Rider

Rok produkcji

2004

Przebieg

25 km

Pojemność skokowa

1449 cm³

Moc

72 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Prawdziwy custom, a nie seryjny Harley z kilkoma dodatkami. Na sprzedaż wyjątkowy Harley-Davidson Dyna z 2004 roku, napędzany legendarnym silnikiem Twin Cam 88 o pojemności 1449 cm³, profesjonalnie przebudowany przez Habeta Custom. Motocykl został zbudowany w klasycznym, mocno amerykańskim stylu: niska i szeroka sylwetka, ogromna ilość chromu, szprychowe koła, szerokie opony, wysoka kierownica, customowy tył i potężny V-Twin. Największą robotę robi jednak całość. Nie ma tu przypadkowo dobranych dodatków. Lakier z daleka wygląda na głęboką czerń, a w słońcu pokazuje czerwone metaliczne ziarno. Chromowany przód, koła, amortyzatory, wydechy i osłony silnika tworzą bardzo spójny, oldschoolowy custom. Na tylnym błotniku znajduje się sygnatura Habeta Custom — i dokładnie widać, że nie jest to motocykl budowany „na szybko”. Dane: - rok produkcji: 2004 - silnik: Twin Cam 88 - pojemność: 1449 cm³ - moc: 53 kW / ok. 72 KM - masa własna: 323 kg - DMC: 623 kg - przebieg na liczniku: około 23,5 tys. mil - profesjonalna przebudowa Habeta Custom - customowe szprychowe koła - szerokie opony Dunlop - chromowany przedni widelec - customowe tarcze hamulcowe - chromowane tylne amortyzatory - wysoka kierownica - indywidualne siedzenie - customowy tylny błotnik - boczne mocowanie tablicy - podwójne zegary Harley-Davidson - chromowany układ wydechowy - czarny lakier z czerwonym metalicznym efektem To jest motocykl dla kogoś, kto nie chce kolejnej seryjnej Dyny. Twin Cam 88 ma ten charakter, którego szuka się w klasycznym Harleyu: mocny dół, puls silnika, ciężkie brzmienie i mechaniczne poczucie obcowania z prawdziwym motocyklem. Nie trzeba nim jechać szybko, żeby dobrze się bawić. Wystarczy go odpalić. A kiedy zaparkujesz — gwarantuję, że jeszcze raz się odwrócisz. Jeden projekt. Jeden charakter. Habeta Custom. Dzisiaj stworzenie podobnej maszyny oznaczałoby zakup motocykla bazowego, części, lakierowanie, chromowanie, indywidualne dopasowanie elementów i dziesiątki godzin pracy dobrego warsztatu. Tutaj wszystko zostało już zrobione. To skończony projekt. Odpalasz. Słyszysz V-Twina. Wrzucasz jedynkę. Reszta przestaje mieć znaczenie. Motocykl dla osoby, która szuka czegoś naprawdę indywidualnego i nie chce postawić pod knajpą kolejnego Harleya wyglądającego dokładnie tak samo jak pięć stojących obok. Sprzedaż prywatna. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu. Dla zainteresowanego mogę przesłać dodatkowe zdjęcia oraz film z pracy silnika.

Pozostałe informacje

Rodzaj koloru

Perłowy

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy