Harley-Davidson Dyna Super Glide

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 600 km

średnio przez 25 lat

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−4,8% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

28 września 2026

Harley-Davidson Dyna Super Glide 2001, 40 tys. km, benzyna (Mniszków) kosztuje 20 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 600 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Harley-Davidson

Model

Dyna Super Glide

Rok produkcji

2001

Przebieg

40 000 km

Pojemność skokowa

1450 cm³

Moc

68 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia mój prywatny Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide z 2001 roku. Motocykl napędza kultowy, świetnie zestrojony silnik Twin Cam 88 na gaźniku, kto zna temat, ten wie, jak pięknie to brzmi i jak klasycznie pracuje. Maszyna ma przejechane 24 931 mil (ok. 40 tys. km) i jest w pełni gotowa do drogi. Harley wyróżnia się rzadkim, oryginalnym i przyciągającym wzrok kolorem Real Teal (turkusowy), który na żywo robi niesamowite wrażenie, zwłaszcza w połączeniu z dużą ilością ładnego, zadbanego chromu. Z modyfikacji i dodatków podnoszących komfort i brzmienie: - wydechy Screamin' Eagle (brzmią głęboko i rasowo) - filtr powietrza Kuryakyn - bardzo wygodne, skórzane siedzenie, idealne na dłuższe trasy Motocykl sprowadziłem prywatnie dla siebie ze Stanów Zjednoczonych. Sprzęt jest w pełni doinwestowany i nie wymaga wkładu finansowego na start. Przed sezonem przeszedł pełen serwis: - wymienione wszystkie płyny eksploatacyjne i filtry - nowe klocki hamulcowe - założony nowy akumulator Uczciwie o minusach: motocykl ma jedną skazę - z lewej strony baku znajduje się wgniotka. Zabezpieczyłem ją lakierem, żeby nie rzucała się w oczy i żeby zabezpieczyć metal. Miałem w planach oddać bak do profesjonalnego lakiernika, kiedy wymyślę na niego nowy projekt, ale plany się zmieniły i muszę sprzedać maszynę. Mi osobiście to w ogóle nie przeszkadzało w jeździe. Motocykl jest oczywiście zarejestrowany w Polsce i ubezpieczony. Przegląd techniczny oraz OC są ważne aż do maja 2027 roku. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na pytania i zaproszę na oględziny.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy