OLX Motoryzacja

Harley-Davidson

Harley-Davidson FXSB Breakout Custom

Rocznik: 2013
Pojemność: 1700 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 10 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Harley-Davidson 2013 (Wrocław) kosztuje 72 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 72 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (10 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

10 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Harley-Davidson
Rok produkcji: 2013
Pojemność skokowa: 1700 cm³
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

SPRZEDAM SWÓJ PRYWATNY MOTOCYKL FXSB BREAKOUT CUSTOM Rok: 2013 Przebieg: 35 000 km Motocykl ukończyłem w styczniu 2025 roku i od tamtego czasu zdążyliśmy razem zjeździć sporą część Polski. Pokazaliśmy się na kilku dużych imprezach customowych, a projekt przy okazji zgarnął kilka naprawdę fajnych nagród. To motocykl, który dał mi bardzo dużo satysfakcji, ale przede wszystkim bardzo dużo mnie nauczył. W motocyklu jest bardzo dużo serca i pracy. Ręcznie robiona blacharka, błotniki, przedłużony zbiornik, zabudowa przodu, ręcznie spawane wydechy, kierownica i siedzenie — a do tego wiele innych customowych rozwiązań, które powstawały po drodze podczas całej budowy. Z technicznych rzeczy: Twin Cam 103 Stage 1 + Fuel Pack dolot Arlen Ness przód 130 mm tył 260 mm hamulce EBC przód + tył przednie kierunkowskazy zintegrowane w lampie customowe oświetlenie w stylu MCS customowa zabudowa przodu ręcznie spawany układ wydechowy progresywne, regulowane zawieszenie motocykl serwisowany na olejach AMSOIL Trochę historii wystawowej: 1 miejsce — GOC Custom Show Radawa 2025 2 miejsce — KUSTOMHEAD Best Bike Show 2025 3 miejsce — Warsaw Motorcycle Show 2025 — Audience Award Na moich mediach jest naprawdę sporo materiałów z tego projektu — od samej budowy motocykla, przez kolejne etapy prac i wyjazdy, aż po wystawy i odbieranie nagród. Całą jego historię można praktycznie prześledzić od początku do końca. Cena, która mnie interesuje: 85k do łapy. Ten motocykl zrobił już dla mnie naprawdę dużo. Teraz może zrobić trochę kilometrów z kimś innym.