Harley-Davidson Heritage Springer

X Analiza TXO

Przebieg na rok

600 km

średnio przez 29 lat

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Harley-Davidson Heritage Springer 1997, 18 tys. km, benzyna (Santa Brígida) kosztuje 72 208 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Harley-Davidson

Model

Heritage Springer

Wersja

1998. Motor evo 1340cc

Rok produkcji

1997

Przebieg

17 820 km

Pojemność skokowa

1340 cm³

Moc

56 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Hiszpania

Pierwsza rejestracja

grudzień 1997

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Descripción Softail Heritage Springer, una auténtica "Old Boy", modelo de 1998, matriculada en diciembre de 1997 (los 2 años más buscados). Moto de colección. Motor EVO carburación, el motor que, por fiabilidad, salvó a Harley de la quiebra. Esta unidad está prácticamente como de exposición, con 17.820km. El año que viene, podrá hacerse fácilmente, con el nuevo reglamento español, vehículo histórico. Es matricula original de Gran Canaria, siempre ha estado en Gran Canaria, y actualmente está en Gran Canaria. Full extras, incluso con pantalla o cúpula original, que no aparece en las fotos. Los cromados están casi como nuevos de fábrica. La horquilla springer es una artesanía mecánica, con sus 3 faros. El cuero y las alforjas tienen las etiquetas originales, con sus flecos, tal y como salieron de la fábrica en USA. Moto inconfundible, con sus neumáticos de banda blanca, su faro trasero de lápida o Tombstone, y su bocina cromada, con el escudo de Harley Davidson, en el frontal, símbolos típicos de la marca en los años 40. En resumen, una obra de arte en 2 ruedas. No encontrarás una con estos kms, con tantos extras, y en este estado de conservación. Entrego con la moto los escapes cola de pez con los que se vendia en USA la moto (los que se ven en las fotos); los originales de la moto con los que salió de fabrica para Canarias (Gubra, cuando estaba junto al Estadio Insular); y unos Vance & Hines. Además, entrego cargador de batería original Harley davidson. Una moto para los que sepan lo que significa este modelo, en la gran historia de Harley Davidson, y para los que aprecien las creaciones hechas cuando el costo de la artesanía no importaba (cuero cortado y cosido a mano con flecos en USA, cromados duraderos, horquilla springer, motor evo fiable). También se entrega con ella el manual de propietario; y el manual con el catálogo de piezas y accesorios para la moto. Este modelo lo fabricó Harley Davidson, de 1997 a 2003, para conmemorar los 95 y 100 años de la marca, por eso lo dejó de producir a finales de 2003 (año del centenario), además de por el costo que suponía hacer cada unidad. Las más buscadas y cotizadas hoy día son las de los años 1997, 1998 (97 y 98, llamadas, por los puristas de la marca, "The Old Boy") y 2003 (centenario, aunque estas ya no llevan motor evo). Estas de suerte, esta pieza icónica, que representa la esencia de la historia de Harley Davidson, de las pocas que existen a nivel mundial, bien conservada y con pocos kilómetros, está a la venta por tiempo determinado. Todas las fotos son recientes. La moto no tiene ninguna transformación, ni ha sido restaurada. Está como salió de fábrica, con alforjas y asiento de acompañante de serie. Es una auténtica Softail Heritage Springer -Old Boy-, con el mítico motor Evo carburación, de 1340cc, y todos los extras son Harley Davidson. ITV en vigor hasta 2028, todos los papeles en regla, libre de cargas, y circulando

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 16 990

Kraj oferty

Hiszpania

Liczba biegów

5

Liczba cylindrów

2

Rodzaj lakieru

Inne