Harley-Davidson Softail Cross Bones

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 000 km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Harley-Davidson Softail Cross Bones 2011, 30 tys. km, benzyna (Raków Duży) kosztuje 90 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 000 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Harley-Davidson

Model

Softail Cross Bones

Rok produkcji

2011

Przebieg

30 000 km

Pojemność skokowa

1584 cm³

Moc

59 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Brązowy

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ten projekt zaczął się od blachy a całość zajęła blisko rok czasu. Zanim pojawił się lakier, skóra i cała reszta detali, trzeba było zbudować linię tego motocykla. Błotniki, zabudowa podstawy siedzenia, kierownica, pług pod silnikiem i kilka mniejszych elementów zostało wykonanych w całości ręcznie przez Marcina z Drobik Custom Cross Bones ma już sam w sobie bardzo mocny charakter. Chodziło o to, żeby zostawić jego oldschoolowy klimat, ale poprowadzić go trochę dalej — niżej, ciemniej i bardziej ekskluzywnie. Wydech został spawany z pojedynczych elementów, a później poddany elektrochemicznemu barwieniu stali. Kolor powstaje na powierzchni metalu przez kontrolowaną warstwę tlenków. Dzięki temu rury złapały ten stary, przypalony odcień brązu i złota, który idealnie siadł do klimatu Deep Brown. Później przyszedł czas na kolor. Miało być ciemno, elegancko, oldschoolowo, ale z nutką ekskluzywności. Tak zostały wybrane dwa wiodące kolory: Espresso Braun — paleta Porsche Marrakesh Brown — paleta BMW Z połączenia tych inspiracji powstał Deep Brown. Kolor, który w cieniu jest spokojny, a w świetle zaczyna żyć. Za malowanie odpowiada Mattia Custom Design i trzeba przyznać, że zrobił tutaj dokładnie taką robotę, jakiej ten projekt potrzebował. Na końcu wjechała skóra. I tutaj oczywiście Piotr ''Lucky''; Siedzenie, krawat i sakwa zostały wykonane ręcznie pod Deep Brown. Kolor skóry, przeszycia i forma miały iść razem z lakierem, blachą i całym klimatem motocykla. Przetłoczenia na siedzeniu oraz sakwie nawiązują do kółeczek, które pojawiają się na tylnym błotniku. To był świadomy detal, który połączył galanterię z resztą projektu. Krawat zamyka środek motocykla i prowadzi wzrok przez całą linię zbiornika. Poniżej kilka suchych faktów: Import USA, Clean Title (bezwypadkowy, sprowadzony bez żadnych uszkodzeń). Konwersja EU - tylne oświetlenie zintegrowane (kierunkowskazy + pozycja + stop w technologii LED 3 w 1). Stan techniczny perfekcyjny. Przebieg to 30 000 km, dużo nowych customowych części. Motocykl wygląda i jeździ jak nowy. Świeżo po pełnym serwisie olejowym. Fabrycznie nowe opony z białym pasem przód i tył. Koła zbudowane od nowa; nowe szprychy, łożyska, malowanie proszkowe obręczy i piast. Nowe podesty, lusterka, mosiężne manetki Roland Sand Design ręcznie oklejone skórzanym rzemieniem. Lista jest długa. Wydech spawany na zamówienie - bardzo przyjemnie brzmi i nie jest przesadnie głośny Motocykl zarejestrowany w Polsce, ubezpieczony, gotowy do sezonu. Cena brutto 90.000zł, faktura VAT marża. Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej 2%. Możliwy transport pod dom. Jeśli szukasz zwykłego Harleya, to ogłoszenie nie jest dla Ciebie. Jeśli jednak szukasz maszyny, która jest jedyna w swoim rodzaju i jest w doskonałym stanie – właśnie ją znalazłeś!

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy