Harley-Davidson Softail Custom

X Analiza TXO

Przebieg na rok

600 km

średnio przez 27 lat

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Harley-Davidson Softail Custom 1999, 15 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 99 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Harley-Davidson

Model

Softail Custom

Rok produkcji

1999

Przebieg

15 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Harley-Davidson Softail 1999 – SAM unikatowy custom po pełnej odbudowie | MF Customs Na sprzedaż wyjątkowy Harley-Davidson Softail 1999, całkowicie odbudowany od podstaw w renomowanym warsztacie MF Customs. Motocykl przeszedł kompleksowy projekt typu „frame-off”, a jego historia czyni go prawdziwą kapsułą czasu – silnik i skrzynia biegów były praktycznie nowe, po czym motocykl został odstawiony do garażu na ponad 20 lat. Po latach został profesjonalnie „obudzony” i dopracowany w każdym detalu. To nie jest seryjny Harley – to dopracowany, ręcznie zbudowany custom dla konesera. Najważniejsze informacje: • Rok produkcji: 1999 • Stan: po pełnej odbudowie 2025 • Silnik i skrzynia: świeże, w doskonałej kondycji • Projekt: MF Customs Specyfikacja i modyfikacje: • Lakier w kolorze Cadillac Blue – inspirowany amerykańskim stylem lat 70. • Rama malowana proszkowo na szaro z celową patyną • Ręcznie wykonana kierownica T-bar 8” • Klamki sprzęgła i hamulca TC Bros • Manetki Lowbrow Customs • Minimalistyczny licznik Motogadget • Ręcznie robiony układ wydechowy (short pipes z dB-killerem) • Filtr powietrza TC Bros + customowe odpowietrzenie • Konwersja na łańcuch (Vulcan Works) + skrzynia 6-biegowa • Zapłon Dynatek 2000i + cewka Dyna TwinTec • Przednie koło 21” (produkcja USA) • Lagi Drag Specialties +3” • Reflektor 4,5”, brak przedniego błotnika • Tył obniżony o 1 cal • Tylny błotnik Sportster + opony Cooker • Tarcze hamulcowe Lowbrow Customs (przód/tył) • Przewody hamulcowe Goodridge • Ręcznie szyte siedzenie typu king & queen • Zbiornik Lowbrow Customs (ribbed) • Ręcznie wykonany sissy bar • Tylna lampa Motone • Kranik paliwa Prism Supply • Customowy pedał hamulca z motywem Western shootout STAN TECHNICZNY I DOKUMENTY: Motocykl jest w pełni serwisowany i przygotowany do nowego sezonu. Gotowy do jazdy. Zarejestrowany w Polsce. Aktualne badanie techniczne. LOKALIZACJA: Warszawa, Polska. Oględziny motocykla możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. To wyjątkowa okazja, aby stać się właścicielem niepowtarzalnego, autorskiego choppera zbudowanego w warsztacie MF Customs. Motocykl dla osób, które cenią prawdziwe rzemiosło, indywidualny styl i autentyczną kulturę amerykańskich customów. MF CUSTOMS – BUILT TO RIDE, NOT JUST TO SHOW.

Pozostałe informacje

Tuning

Tak