OLX Motoryzacja

Harley-Davidson

Harley Davidson Softail Deuce 1550cm3 CVO

Rocznik: 2004
Pojemność: 1550 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 1 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Harley-Davidson 2004 (Międzyrzecz) kosztuje 47 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 47 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (1 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

1 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Harley-Davidson
Rok produkcji: 2004
Pojemność skokowa: 1550 cm³
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Harley-Davidson FXSTDSE Screamin' Eagle Softail Deuce CVO (o pojemności silnika 1550 cm³ / 95 cali sześciennych) to limitowana, fabrycznie tuningowana maszyna produkowana przez dział Custom Vehicle Operations (CVO) w latach 2003–2004. Model ten łączy w sobie unikalną, smukłą stylistykę projektu Williego G. Davidsona z podrasowanym silnikiem typu Big Bore. Co wyróżniało wersję CVO Screamin' Eagle? • Ekskluzywne malowanie: Rocznik 2003 (wydany na 100-lecie marki) posiadał legendarne dwutonowe malowanie oraz malowaną pod kolor ramę. • Fabryczny tuning: Silnik Twin Cam został powiększony z seryjnych 88 ci (1450 cm³) do 95 ci (1550 cm³) za pomocą pakietu Screamin' Eagle, co zauważalnie poprawiło dynamikę i elastyczność. • Mnóstwo chromu: Motocykl opuszczał fabrykę wyposażony w grubą chromowaną kierownicę, specjalne manetki, podnóżki, customowe skórzane siedzenie oraz dedykowane tarcze hamulcowe i koła z serii Detonator. • Obniżone zawieszenie: Wersja CVO otrzymała niższy profil przedniego i tylnego zawieszenia, co nadawało jej bardziej agresywny, przysadzisty wygląd. Model ten ze względu na niską produkcję (ok. 3000 sztuk na dany rocznik) uchodzi dziś za poszukiwany klasyk o statusie kolekcjonerskim. Motocykl po wymianach oleju w silniku , skrzyni biegów , sprzęgle , oraz wymieniony płyn hamulcowy , motocykl przygotowany do nowego sezonu 2027 :) moto w bdb stanie . przejechane ok 14.000 mil ( ok 22,500 km) zapraszam do kontaktu telefonicznego