Harley-Davidson

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Harley-Davidson 2004 (Poznań) kosztuje 55 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Harley-Davidson

Rok produkcji

2004

Pojemność skokowa

1550 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

HD Park Gold Collection Harley-Davidson Fat Boy FLSTF 1550 | Los Angeles Build | One of One Nie każdy motocykl trafia do HD Park Gold Collection. Ten nie trafił tu przypadkiem. To jest Harley-Davidson Fat Boy FLSTF, który przeszedł pełną drogę – od seryjnej maszyny do świadomie zbudowanego amerykańskiego customu. Bez kompromisów. Bez przypadkowych części. Bez „tuningu pod sprzedaż”. Pochodzenie, które ma znaczenie Ten egzemplarz przyjechał do nas od zaufanego dealera z Los Angeles – rynku, gdzie Harley-Davidson nie jest hobby. To codzienność. To styl życia. To standard. I dokładnie to widać w tym motocyklu. Forma, której się nie podważa Pierwsze spojrzenie i wszystko jest jasne. szeroki tył oparty na PHATAIL Performance Machine ciężka, niska linia proporcje zbudowane wokół tylnego koła lakier w kolorze meksykańskiej czerwieni, który pracuje w świetle To nie jest „ładny Harley”. To jest motocykl, który buduje przestrzeń wokół siebie. Mechanika – konkrety, nie marketing silnik powiększony do 1550 cm³ większy gaźnik – realna zmiana charakterystyki pracy otwarty dolot pełny serwis olejowy (silnik + skrzynia) To jest konfiguracja, która daje: cięższy dół bardziej bezpośrednią reakcję prawdziwe, mechaniczne odczucie jazdy Komponenty – właściwe nazwiska Tu nie ma przypadkowych dodatków. PHATAIL Performance Machine – szeroki wahacz i geometria tyłu Carlini (Los Angeles) – kierownica z właściwego źródła Corbin – siedzenie, które robi różnicę w realnej jeździe To są elementy, które się zna. Albo się ich nie zna – i wtedy to nie jest motocykl dla Ciebie. Detale, które budują klasę chromowane golenie przednie customowa felga przednia chromowane zaciski hamulcowe ręcznie dobrane lusterka customowe światło STOP dopracowane wykończenia w całym motocyklu Tu nic nie krzyczy. Ale wszystko jest dokładnie na swoim miejscu. Brzmienie Nie będziemy pisać o „ładnym dźwięku”. Ten motocykl brzmi tak, jak powinien brzmieć dobrze zbudowany Harley: głęboko ciężko czysto To nie jest hałas. To jest charakter zapisany w dźwięku. Stan przebieg: 15 441 mil nowe opony przód / tył nowy akumulator po serwisie gotowy do jazdy bez żadnych inwestycji Dla kogo jest ten motocykl Nie dla każdego. To nie jest motocykl: „na pierwszy sezon” „do sprawdzenia czy mi się spodoba” „bo ładny na zdjęciu” To jest motocykl dla kogoś, kto: wie czym jest Fat Boy rozumie czym jest custom zbudowany w USA nie chce drugiego takiego samego egzemplarza obok siebie Podsumowanie Możesz kupić Fat Boya. Albo możesz kupić egzemplarz, który ma historię, proporcję i sens. Ten motocykl: przyjechał z Los Angeles ma 1550 cm³ ma szeroki tył na PHATAIL ma Carlini i Corbin i ma obecność, której nie da się podrobić Dlatego trafia do: HD Park Gold Collection Lakier nowy - GULI CUSTOM prezentuje się znakomicie. W słońcu ten kolor ma głębię, której zdjęcia i tak do końca nie oddają.