Harley-Davidson

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Harley-Davidson 2004 (Mińsk Mazowiecki) kosztuje 24 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Harley-Davidson

Rok produkcji

2004

Pojemność skokowa

1200 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż mój prywatny Sportster 1200XL z 2004 roku (import USA). Pierwsza rejestracja w Polsce: 2019 Przebieg 38000 mil czyli 60000 km. Ja przejechałem nim około 2500km. Stan jak na zdjęciach - perfekcyjny, jednak zanim doprowadziłem go do aktualnej formy miał jedną nieprzyjemną sytuację (ja siłą rzeczy też), ale od początku... (ostatnie zdjęcie jest sprzed naprawy). Motocykl kupiłem w styczniu 2024 w Żywcu od Pana, który wcześniej posiadał go kilka lat. Zależało mi na znalezieniu możliwie najlepiej zachowanego egzemplarza - nie pod projekt czy modyfikacje. W perfekcyjnym stanie. Chromy, błotniki, bak - zero zadrapań czy wgnieceń. Mechanicznie również igła. Rocznik 2004 czyli w wersji z gaźnikiem. To również był dla mnie kluczowy warunek przy wyborze. W takim stanie motocykl przetrwał dokładnie rok. W styczniu 2025 miałem wypadek na mieście, wjechał we mnie prawym bokiem samochód osobowy czego efektem były (wszystko prawa strona, ponieważ motocykl upadł na prawy bok): - wygięcie gmoli - parę wgnieceń na tylnym i przednim błotniku - zarysowania i wgniecenia na wydechu - zarysowania między innymi na podnóżku, hamulcu ręcznym, lusterku prawym - zbita tylna lampa i kierunkowskaz Rama, bak, silnik, koła - nic nie ucierpiały w tym zdarzeniu. Z pewnością gmole uratowały sytuację. Na naprawę wybrałem warsztat American Motors z Krakowa. Z początku myślałem o przeróbce/projekcie, ale po licznych rozmowach z fachowcem i swoich własnych przemyślaniach zmieniłem zdanie i poszliśmy w kierunku przywrócenia go do stanu fabrycznego. Tak też się stało. Na nowe części, naprawę i robociznę wydałem około 14000 złotych. Całą listę posiadam do wglądu, a jest tego dużo. Oprócz tych koniecznych rzeczy przy okazji zrobiliśmy wiele innych nadprogramowych. Najważniejsze rzeczy: - chromy przywrócone do stanu pierwotnego - oba błotniki przywrócone do stanu pierwotnego - wymiana wielu części takich jak podnóżki, lampa tył, nowe kierunki tył, nowe uchwyty na kierownicy, amortyzator prawy i wiele innych - nowe opony - wymiana oleju i serwis Obecnie motocykl prezentuje się lepiej niż przedtem. Na wszystkie powyższe zdecydowałem się ze względu na plany jakie miałem - jeździć jak najwięcej i cieszyć się idealnym egzemplarzem. Jak to w życiu bywa plany się zmieniły - przesiadam się do auta. Od kilku miesięcy motocykl praktycznie stoi pod kocem w garażu wypolerowany i dopieszczony, odpalam go od czasu do czasu i robię kółko po okolicy. Mam trochę nowych oryginalnych i nieoryginalnych części, oprócz tego sztywne kufry, siedzenie, kierownicę, amortyzatory. Wszystko oddaję w cenie. VIN: 1HD1CGP174K424030 W maju odnowiłem ubezpieczenie. Dowód niedawno podbity. W razie pytań proszę pisać lub dzwonić. Zapraszam na oględziny na żywo - Mińsk Mazowiecki Zamiana tylko na pieniądze. Cena do rozsądnej negocjacji. Nie spieszy mi się.