Harley-Davidson Sportster Iron 883

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 800 km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

29 500 zł

ta oferta: +42,4%

Podobne oferty

15

Harley-Davidson Sportster Iron 883 2019–2021 · do 15 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Harley-Davidson Sportster Iron 883 2019, 13 tys. km, benzyna (Lędziny) kosztuje 42 000 zł — 42,4% więcej niż mediana 29 500 zł dla 15 ofert tego typu (Harley-Davidson Sportster Iron 883 2019–2021 · do 15 tys. km). Średnio 1 800 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 42% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 1 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Harley-Davidson

Model

Sportster Iron 883

Rok produkcji

2019

Przebieg

12 753 km

Pojemność skokowa

883 cm³

Moc

53 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam w dobre ręce mojego Harley-Davidson Iron 883 z 2019 roku w kolorze River Rock Gray. Według producenta to grafit, ale w rzeczywistości ma bardzo ciekawy odcień z wyraźną nutą zieleni. Jestem pierwszym właścicielem. Motocykl kupiłem w Harley-Davidson Katowice w 2021 roku jako egzemplarz demonstracyjny z przebiegiem ok. 2500 km. Od tamtej pory jeździłem nim sporadycznie, dlatego motocykl jest zadbany i użytkowany hobbystycznie. Modyfikacje i wyposażenie: - reflektor Daymaker LED, - szyba/czasza Custom Acces (Puig), - zmodyfikowane siedzenie – poprawiony komfort dla kręgosłupa, kierowca nie zsuwa się do tyłu, - zmienione podnóżki, - gmole przednie, - akcesoryjny korek wlewu paliwa oraz dekiel sprzęgła, - tłumiki Vance & Hines Twin Slash 3" Slip-On (malowane po niewielkim przytarciu o asfalt – do motocykla dołączam również oryginalne tłumiki), - zamontowany forward control, a w komplecie przekazuję również fabryczny mid control. Na zdjęciach celowo pokazałem wszystkie drobne rysy i odpryski lakieru, aby nowy właściciel dokładnie wiedział, jaki jest stan motocykla. Wolę uczciwie przedstawić jego kondycję niż cokolwiek ukrywać. Akumulator został wymieniony 27 grudnia 2024 roku. Do motocykla dołączam również ładowarkę do akumulatora. Motocykl jest gotowy do jazdy i nie wymaga żadnego wkładu finansowego na start. Motocykl jest nadal użytkowany, dlatego do końca sezonu przebieg może się nieznacznie zwiększyć. Po więcej informacji lub zdjęcia zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy