Harley-Davidson Sportster Iron 883

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 700 km

średnio przez 7 lat

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Harley-Davidson Sportster Iron 883 2019, 12 tys. km, benzyna (Oleśnica) kosztuje 43 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Harley-Davidson

Model

Sportster Iron 883

Rok produkcji

2019

Przebieg

12 000 km

Pojemność skokowa

883 cm³

Moc

43 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry. Na sprzedaż posiadam motocykl Harley – Davidson Sportster Iron 883. Rok produkcji 2019 , przebieg 12 tys. kilometrów. Stan wzorowy, rzadko zdarza się taka sztuka , prawie jak z salonu. Motocykl zakupiony trzy lata temu dla mojej Żonki jako pierwsze moto i od razu stał się jej oczkiem w głowie. Dostosowaliśmy go pod kobietę 157 cm wzrostu – obniżone zawieszenie tył (nowe, niższe amortyzatory) , kierownica 10” (kable zmienione na nowe i schowane w środku kiery) , przedłużane przełączniki kierunkowskazów wygodniejsze przy mniejszych dłoniach, spacerówki na długich mocowaniach. Hary traktowany u nas z pełnym szacunkiem. Jeżdżony turystycznie i wokół komina. Wszystkie oleje i filtry zmieniane co sezon. Mógłbym napisać, że cały rok garażowany … ale bym skłamał bo na zimę jest „salonowany” u nas w domu w ciepełku. Pali zawsze od strzała, nigdy nie zawiódł a zaliczamy czasem dłuższe trasy. Moto bardzo wygodne. Doskonałe na miasto ale sprawdza się też w trasie. Doskonały wybór jako pierwszy sprzęt. Oczywiście jest system bezkluczykowy (fob) , są dwa oryginalne kluczyki do blokady główki ramy i alarm. Sprzedajemy bo nadszedł czas na jakiegoś mocniejszego Harego ; ) Lista tego co zostało zmienione i tego o czym warto wspomnieć : 1. Dołożone kufry. 2. Obniżone nowe amortyzatory tył. 3. Nowe opony Avon Cobra Chrome. 4. Kierownica 10 cali robiona na zamówienie w Chopper Tuning. 5. Nowe manetki Avon. 6. Przewody hamulcowe w oplocie HEL 7. Wydechy V&H (dołożyliśmy też DB killery przed wyjazdem na Faak am See – oczywiście można ściągnąć w minutę – jedna śrubka) 8. Mosiężna tuleja hamulca tylnego zamiast teflonu robiona na zamówienie. 9. Spacerówki CVO. 10. Sissy bar Devil Tail wykonany ręcznie na zamówienie. 11. Praktycznie wszystkie śruby z ozdobnym nakładkami. 12. Ozdobne osłony świec zapłonowych. 13. Nowe świece i przewody wysokiego napięcia. 14. Gmol. 15. Chlapacz na przednim błotniku. 16. System bezkluczykowy i alarm. 17. Dwa orginalne kluczyki do blokady główki ramy. 18. Ładowarka do telefonu przy kierownicy. 19. I pewnie jeszcze coś o czym teraz zapomniałem … Motocykl robi wrażenie, przyciąga wzrok i słuch gdziekolwiek się pojawi. W razie pytań śmiało dzwonić. Pozdrawiam i życzę miłego dnia. Artur

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy