OLX Motoryzacja

Harley-Davidson

Harley-Davidson Sportster Superlow Sportster 1200T | 2014 | nowe opony | pełny serwis | gotowy do sezonu

Rocznik: 2014
Pojemność: 1202 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 28 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Harley-Davidson 2014 (Warszawa) kosztuje 35 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 35 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (28 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

28 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Harley-Davidson
Rok produkcji: 2014
Pojemność skokowa: 1202 cm³
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam mojego prywatnego Harley-Davidson Sportster 1200T SuperLow z 2014 roku. Motocykl sprowadzony do Polski, pierwsza rejestracja w kraju 29.04.2015r. Kupiłem go w 2018 roku z przebiegiem ok. 4 tys. km. Obecny przebieg to ok. 24 tys. km. Motocykl użytkowany prywatnie, zadbany i regularnie serwisowany bez oszczędzania na częściach czy obsłudze. Od początku serwisowany w Jacks Motorcycles, a w ostatnich dwóch sezonach w Harley-Davidson Twin Peaks. Wszystkie naprawy i obsługa wykonywane na bieżąco. W ostatnich dwóch sezonach wykonano m.in.: wymianę linki gazu, wymianę poduszek mocowania silnika, serwis tylnej osi elementów przedniego zawieszenia, pełny serwis eksploatacyjny, nowe opony: Metzeler Roadtec Z8 Interact (rok produkcji 2025) wymiany płynów i bieżącą obsługę. W samych ostatnich dwóch sezonach na serwis zostało przeznaczone ok. 14 tys. zł (udokumentowane), dzięki czemu motocykl jest obecnie gotowy do jazdy i nie wymaga wkładu finansowego. Stan techniczny oceniam na bardzo dobry. Wizualnie motocykl prezentuje się bardzo dobrze, posiada jedynie normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku. W zestawie: oryginalna szyba turystyczna, dwa kufry, oparcie pasażera, komplet dokumentów, dwa kluczyki, historia serwisowa. To nie jest przypadkowy Sportster — to moje spełnione marzenie. Od 2018 roku byłem jedynym użytkownikiem motocykla. Podróżowałem nim wyłącznie po Polsce, nigdy mnie nie zawiódł. Regularnie serwisowany i przygotowany do dalszej jazdy bez konieczności inwestowania po zakupie.

Reklama — inarticle · 9831187703