Harley-Davidson Street XG 750

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 900 km

średnio przez 9 lat

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Harley-Davidson Street XG 750 2017, 17 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 23 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 900 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Harley-Davidson

Model

Street XG 750

Rok produkcji

2017

Przebieg

17 100 km

Pojemność skokowa

749 cm³

Moc

59 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Harley-Davidson łączący charakterystyczny styl Harley-Davidson z bardziej dynamicznym prowadzeniem, sportowym zawieszeniem i 17-calowymi kołami. Motocykl użytkowany był głównie w mieście. Sprzedaję ze względu na chęć przesiadki na większy motocykl. • Dane techniczne - silnik: Revolution X V-Twin - pojemność: 749 cm³ - układ: 2 cylindry, V-Twin 60° - chłodzenie: cieczą - moc: 43 kW - moment obrotowy: ok. 65 Nm - skrzynia: 6-biegowa - napęd: pas - masa gotowa do jazdy: ok. 238 kg - prześwit: 205 mm - rozstaw osi: 1510 mm - zbiornik paliwa: 13,1 l - koło przednie: 17" - koło tylne: 17" - opona przednia: 120/70 R17 - opona tylna: 160/60 R17 • Dlaczego Street Rod? Street Rod wyróżnia się na tle klasycznych cruiserów bardziej sportowym charakterem. Ma 17-calowe koła, zwiększony prześwit oraz sportowo zestrojone zawieszenie, dzięki czemu dobrze sprawdza się nie tylko w mieście, ale również na krętych drogach i dalszych wypadach. Największe plusy: - charakterystyczny silnik V-Twin Revolution X, - chłodzenie cieczą, - 6-biegowa skrzynia, - napęd pasem – czysty i praktycznie bezobsługowy w codziennym użytkowaniu, - bardzo dobre prowadzenie jak na motocykl tej marki, - duży prześwit – 205 mm, - 17-calowe koła i szeroka tylna opona, - kompaktowe gabaryty i dobra zwrotność, - świetny motocykl do miasta, ale również na dalsze wyjazdy, - duże możliwości personalizacji. • Zamontowane akcesoria Motocykl wyposażony jest m.in. w: - gmole, - regulowane dodatkowe lampy/reflektory, - sissy bar, - stelaż pod sakwy, - sakwy, - stalową lampę, - dodatkowe lusterka, - większe, wygodniejsze podnóżki pasażera. • Dodatkowe części w komplecie Wraz z motocyklem przekazuję również oryginalne elementy zdjęte podczas modyfikacji: - oryginalne tylne osłony, - oryginalne śruby, - oryginalne lusterka, - oryginalne podnóżki pasażera, - oryginalny fabryczny wydech Harley-Davidson, - własnoręcznie wykonaną owiewkę na dłuższe wyprawy. Dzięki dodatkowemu wyposażeniu motocykl można łatwo skonfigurować zarówno do codziennej jazdy po mieście, jak i dalszych wyjazdów. • Cena: 23 000 zł Motocykl do obejrzenia po wcześniejszym kontakcie. Możliwość obejrzenia motocykla i jazdy próbnej po wcześniejszym ustaleniu. Zapraszam osoby faktycznie zainteresowane.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy