OLX Motoryzacja

Harley-Davidson

Harley-Davidson Touring Street Glide Harley Street Glide FLHX 2014r 103 mały przebieg

Rocznik: 2014
Pojemność: 1690 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 27 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; −2,9% od pierwszej ceny
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Harley-Davidson 2014 (Pawłów) kosztuje 33 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 33 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

−2,9% od pierwszego wykrycia

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

27 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Harley-Davidson
Rok produkcji: 2014
Pojemność skokowa: 1690 cm³
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Harley-Davidson Street Glide FLHX, silnik Twin Cam cm³), przebieg niewielki – nieco ponad 24 tys. km. Motocykl sprowadziłem osobiście z USA po szkodzie czołowej. VIN: 1HD1KBM14EB684185 – zdjęcia z aukcji można znaleźć w sieci. Uszkodzona była głównie czasza, błotnik oraz lekko skrzywione lagi. Motocykl został odbudowany i doposażony. Co zrobiłem: - wymieniłem oba błotniki na nowe, metalowe, - zamontowałem kompletny tył z oświetleniem LED, - wymieniłem czaszę – front i back, - zamontowałem przednie kierunki LED, pionowe, - wymieniłem radio na duże Boom! Box 6.5, - wymieniłem przednie poduszki silnika na poliuretanowe Drag Specialties, - zamontowałem nowy akumulator. Custom i wyposażenie zamontowane wcześniej, w Stanach: - przednie koło 21 cali, - wydech Akrapovič – robi robotę, - akcesoryjny dolot, - Fuelpak, - akcesoryjne manetki. Ogólnie motocykl ma bardzo fajną konfigurację i wizualnie mocno przypomina wersję FLHXS Special. Prowadzi się super, nie ściąga, a silnik i skrzynia pracują również bardzo dobrze. Motocykl wymaga jeszcze trochę „miłości”. Czas naglił, sezon był tuż-tuż, dlatego zostało kilka rzeczy do ogarnięcia, żeby doprowadzić go już naprawdę na tip-top: - kierownica jest lekko skrzywiona, - kilka otarć na kufrze i gmolu, - mała wgniotka na baku, - pokrywka schowka ma urwany zawias. Poza tym motocykl prezentuje się naprawdę fajnie i ma sporo ciekawych dodatków. Odbiór możliwy w każdej chwili. Możliwy również transport do 200 km za dodatkową opłatą.