Honda Accord

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

Accord

Rok produkcji

2006

Przebieg

392 000 km

Pojemność skokowa

2354 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JHMCL95806C210430

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Honda Accord VII Executive 2.4 VTEC K24A3 LPG – Manual Na sprzedaż Honda Accord VII generacji, sedan, w wersji Executive, z silnikiem 2.4 VTEC K24A3 i manualną skrzynią biegów. Przebieg: 392 000 km (używany codziennie, więc przebieg może się różnić). Ubezpieczenie do maja 2027, przegląd do kwietnia 2027. Samochód ma już swoje lata i przebieg, dlatego opisuję jego stan możliwie dokładnie, żeby kupujący wiedział, czego się spodziewać. Silnik / LPG Silnik 2.4 VTEC K24A3. Instalacja LPG zamontowana w grudniu 2022 roku. Od momentu montażu samochód przejechał na LPG około 62 000 km. Luzy zaworowe regulowane co około 20 000 km. Wyposażenie – Executive 2.4 VTEC K24A3 manualna skrzynia biegów instalacja LPG elektryczny szyberdach elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele elektrycznie składane i podgrzewane lusterka podgrzewana tylna szyba tempomat reflektory Xenon Stan blacharski Samochód wymaga poprawek blacharsko-lakierniczych. Widoczne na zdjęciach są miejsca wymagające uwagi – nie jest to pod względem wizualnym egzemplarz dla osoby szukającej idealnego lakieru. Podłoga i progi wymagają dokładnej weryfikacji. Mechanik podczas oględzin zwrócił uwagę na możliwą korozję w tych miejscach, w szczególności w okolicy mocowań tylnego zawieszenia. Nie mam wykonanych zdjęć podłogi ani progów, dlatego nie chcę stawiać diagnozy na odległość – zainteresowany kupujący może bez problemu sprawdzić samochód na kanale/podnośniku przed zakupem. Ważne informacje Przebieg wynosi 392 000 km, więc samochód sprzedaję z pełną świadomością jego wieku, przebiegu i stanu blacharskiego. Z drugiej strony jest to 2.4 VTEC K24A3 w wersji Executive, z manualną skrzynią i LPG, a o samochód dbano przede wszystkim od strony mechanicznej. Szczególnie pilnowana była regulacja luzów zaworowych – wykonywana co około 20 tys. km. Nie ukrywam wad samochodu – przed zakupem zachęcam do dokładnych oględzin i sprawdzenia auta na podnośniku czy stacji diagnostycznej. Do rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej