Honda ADV350

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 300 km

średnio przez 2 lata

Mediana podobnych

19 650 zł

ta oferta: +1,8%

Podobne oferty

12

Honda ADV350 2022–2024 · 10 tys.–20 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda ADV350 2024, 13 tys. km, benzyna (Kartuzy) kosztuje 20 000 zł — tyle, ile mediana 19 650 zł dla 12 ofert tego typu (Honda ADV350 2022–2024 · 10 tys.–20 tys. km). Średnio 6 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

ADV350

Rok produkcji

2024

Przebieg

12 500 km

Pojemność skokowa

330 cm³

Moc

29 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam ADV350 rocznik: 2024 przebieg: 12 500 km cena: 20 000 pln wersja Euro 5 (ostatni wypust) - jeden katalizator, jedna sonda lambda - potem już były tylko Euro 5+. lokalizacja: Kartuzy (pomorskie) Mój prywatny, kupiony w Pomirski Honda Gdańsk 10 czerwca 2024 za 29800 pln Olej, filtr oleju i filtr powietrza zmieniane conajmniej raz w roku (mam w zeszycie dokładną rozpiskę prac, i dat) - Zamontowany Leo Vince (kupiłem go za 2500pln). Dużo lepszy dźwięk, i zniknęly dziwne rezonansy, które miał oryginalny tłumik. Nie jest dużo głośniejszy, powiedziałbym bardzo porównywalnie - to był z resztą warunek - Leo ma fabryczny katalizator i jest street legal, dedykowany do ADV350 - oryginalny tłumik dołączam też - skrzydełka osłaniające kolana (potęga) - oryginalne honda (o zgrozo, ponad 400pln) - stelaż tylni plus płyta monokey Skuter w stanie idealnym minus. Technicznie, silnikowo, zawieszenie ideał - posłuży jeszcze 20 lat. A minus za obcierki: - na lewym przednim, boczku - jakieś narzędzie musiało przejechać, widać na focie - ale pod palcem ledwo czuć, 5cm długie - na Leo jest rysa (widać na focie) - na pokrywie z przodu od buta guma od wsiadania / wysiadania Chyba więcej nie ma. Nigdy nie leżał, zero wypadków. Do zrobienia na zimę: - zmienić olej z filtrem - zmienić filtr powietrza - zmienić płyny chłodniczy i hamulcowe - zajrzeć do paska i przedmuchać cały ten wariator Czyli standardowy serwis czeka. Piszę, żeby być przeźroczystym, niektórzy mogliby jechać jak jest bez ruszania, ale wg moich standardów, po dwóch sezonach chłodniczy i hamulcowy należy zmienić. Uchwyt na telefon zostaje u mnie.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Typ Silnika

Czterosuwowy