Honda

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Honda 2019 (Reda) kosztuje 33 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Rok produkcji

2019

Pojemność skokowa

998 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Hondę Africa Twin z 2019 roku, przebieg 57 900 km. Jestem drugim właścicielem, kupiłem moto w 2022. Motocykl pochodzi z polskiego salonu. Cena netto + VAT od faktury. Sprzedaję ponieważ brakuje mi czasu na jazdę. W ostatnim roku zrobiłem zaledwie ok. 1500 km. Motocykl nigdy mnie nie zawiódł, a zwiedził ze mną m.in. Rumunię, Albanię, Chorwację, Bośnię oraz sporą część Polski. Nie był katowany ani upalany – normalnie użytkowany turystycznie. 95% asfalt+ lekkie szuterki bo tylko na tyle pozwalały moje umiejętności. Ma oczywiście drobne ślady eksploatacji i ryski, adekwatne do przebiegu. Wyposażenie dodatkowe: - oryginalny Honda Quickshifter – góra/dół – świetna sprawa w turystyce, - aluminiowy kufer z oparciem dla pasażera, oryginalne kufry boczne Honda - gmole, - restpady - osłona chroniąca przed wiatrem/strugą powietrza spod przednich lag, - przezroczyste, antypoślizgowe gripy na baku, - podwyższenie kierownicy - akcesoryjna osłona chłodnicy - w zestawie oryginalne narzędzia - oczywiście dwa kluczyki i komplet papierów - dodatkowa nawigacja/Yanosik z łącznością Bluetooth, Fabryczne oświetlenie LED – bardzo dobra widoczność po zmroku, opony Pirelli Scorpion Trail Rally STR, w dobrym stanie, dorzucam dwie nieużywane torby montowane na gmole. Serwis i historia: Zrobione uszczelniacze lag w 2024 - puściła jedna laga na wyjeździe w Rumunii, w tym roku też wymiana klocków tył. Chyba mam jeszcze jeden komplet to oczywiście dorzucę. Napęd (łańcuch, zębatki) DID wymieniony w kwietniu 2025 r., przed wyjazdem do Bośni – od wymiany przejechał dopiero ok. 5 tys. km. Po Olej wymieniony na początku tego sezonu, zrobione pełne ubezpieczenie - były plany wyjazdowe ale jednak brak czasu. Olej wymieniany co sezon, na Motul, niezależnie od przebiegu (zwykle co 8–10 tys. km), zero ubytków oleju między wymianami. tylne klocki hamulcowe wymienione w ubiegłym roku, przednie klocki są już kupione – wymienię je przed sprzedażą dla nowego właściciela. To uczciwa sztuka od motocyklisty, nie kręcona, nie picowa - nie mam nic do ukrycia. Africa Twin z manualną skrzynią jest około 10 kg lżejsza od wersji DCT, a dodatkowy Quickshifter daje bardzo fajną możliwość szybkiej i płynnej zmiany biegów bez używania sprzęgła. Ostatni wypust Africa Twin bez „tableta” oznacza niezawodność. Motocykl jest gotowy do dalszej jazdy. Zapraszam do obejrzenia i kontaktu.