Honda

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 700 km

średnio przez 21 lat

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Honda 2005, 57 tys. km (Lublin) kosztuje 20 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Rok produkcji

2005

Przebieg

57 000 km

Pojemność skokowa

1284 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Cześć, sprzedam wyżej wymieniony motocykl. Sprowadzony z Niemiec, bezwypadkowy, garażowany, przygotowany do sezonu. U poprzedniego właściciela przez ostatnie 10 lat. Rok produkcji 2005 Przebieg 57000 km. Serwis: Wykonana regulacja zaworów. Wymieniony olej, uszczelniacze w lagach. Hamulce w bardzo dobrym stanie. Napęd również. Wszystkie płyny czyste. Opony Metzeler Z8 w super stanie, ale stare 2018 rok, do wymiany. Doposażony w : - Dwa kluczyki, oraz kluczki do kufrów. - Dokumentacja motocykla. - Instrukcja obsługi na pendrive. - Szyba Puig. - Podgrzewane manetki Saito 2. - Gniazdo zapalniczki, oraz USB pod siedzeniem. - Gmol Hepco & Becker. - Stelaż pod kufry Hepco & Becker. - Kufry boczne Hepco & Becker Junior 40l. - Bagażnik kufra centralnego Hepco & Becker. - stopka centralna. - Osłona chłodnicy. - olejarka do łańcucha Nemo 2. - akcesoryjne siodło jedno miejscowe (biały kruk) - akcesoryjny tłumik Bos + DB killer. - przedłużenia lusterek. - Tank Pad Honda. - Ring tank Bak. - Zapasowa oryginalna klamka hamulca. - Zapasowe łożysko główki ramy. - Zapasowy rolgaz. - Deseczki pod zbiornik, (oraz stare uszczelniacze na dowód wymiany). Motocykl używany był turystycznie. Technicznie w rewelacyjnym stanie. Silnik jak to w Hondzie, masło. Sprzęgło płynnie, cicho. Flagowy Naked Hondy utrzymany w oryginalnym stanie. Wizualnie jak na 21 lat świetnie. Wiadomo nie jest nowy i nosi ślady normalnej eksploatacji. Z przyczyn losowych szuka nowego właściciela. Motobanda zamieściła o nim słów kilka na Yt. PROSZĘ O KONTAKT WYŁĄCZNIE TELEFONICZNY Motocykl do obejrzenia w Lublinie. Z tytułu starych opon negocjacje w dobrym tonie przy oględzinach motocykla. Zapraszam Motocykl doposażony jest do podróży w akcesoria firmowe za kilka tysięcy, nie może kosztować tyle co goły motocykl.

Pozostałe informacje

Typ

naked