Honda CB

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 400 km

średnio przez 27 lat

Mediana podobnych

7 250 zł

ta oferta: +24,2%

Podobne oferty

8

Honda CB 1998–2000 · ponad 40 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda CB 1999, 65 tys. km, benzyna (Grajewo) kosztuje 9 000 zł — 24,2% więcej niż mediana 7 250 zł dla 8 ofert tego typu (Honda CB 1998–2000 · ponad 40 tys. km). Średnio 2 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 24% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 2 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

CB

Rok produkcji

1999

Przebieg

65 100 km

Pojemność skokowa

747 cm³

Moc

73 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia moja prywatna Honda CB750 Seven Fifty (model RC42) z 1999 roku. Motocykl w stanie dobrym, w pełni przygotowany do jazdy, bez ukrytych wad. Służył mi do turystyki i jazdy dla przyjemności. Wszystkie serwisy i wymiany robiłem na bieżąco, nie szczędząc budżetu na części. Waga motocykla gotowego do jazdy to około 230 kg – prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. W ostatnim czasie w motocyklu zostało zrobione/wymienione: Układ zasilania: Przeprowadzona pełna synchronizacja gaźników. Silnik pracuje równo, idealnie reaguje na gaz i świetnie schodzi z obrotów. Opony: Nowy komplet opon premium marki Michelin (rok produkcji 2025) – znikomy przebieg, stan idealny, świetna przyczepność. Układ hamulcowy: Założone nowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie. Przy wymianie układ został zalany świeżym płynem hamulcowym, a wszystkie zaciski (zblocza) zostały dokładnie wyczyszczone i sprawdzone. Układ napędowy, sprzęgło i zawieszenie: Kompleksowa wymiana napędu (łańcuch + zębatki), tarcze sprzęgła na nowe oraz łożyska przedniego koła. Kanapa i ergonomia: Profesjonalnie obszyta kanapa z wkładką żelową podnosząca komfort na długich trasach. Obniżono podnóżki kierowcy dla lepszego komfortu jazdy (powrót do oryginału to parę minut). Elementy napędowe koła: Wymienione nowe zabieraki tylnego koła. Wyposażenie dodatkowe w cenie motocykla: Turystyczna owiewka marki Givi dedykowana do modelu + deflektor. Pełen zestaw turystyczny: 3 pojemne kufry (centralny + dwa boczne). Gniazdo ładowania (zapalniczka + USB) oraz uchwyt na telefon z ładowarką bezprzewodową. Silnik to pancerna, chłodzona powietrzem i olejem jednostka – pracuje równo, nie dymi, odpala bez problemu. Wizualnie motocykl prezentuje się bardzo dobrze, nosi normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku, ale nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego na start. Wsiadasz i jedziesz. Przegląd i ubezpieczenie ważne do maja 2027 roku. Dla zainteresowanych mogę przesłać zdjęcia lepszej jakości. Cena: 9200 zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu) Lokalizacja: [Grajewo] Kontakt: ] Zapraszam na oględziny i jazdę próbną (na ogólnie przyjętych zasadach – gotówka na stół).

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy