Honda CB

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 400 km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

22 750 zł

ta oferta: −3,7%

Podobne oferty

8

Honda CB 2014 · benzyna · 20 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda CB 2014, 29 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 21 900 zł — 3,7% mniej niż mediana 22 750 zł dla 8 ofert tego typu (Honda CB 2014 · benzyna · 20 tys.–40 tys. km). Średnio 2 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

CB

Rok produkcji

2014

Przebieg

28 550 km

Pojemność skokowa

649 cm³

Moc

87 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Hondę CB650F ABS z 2014 roku, pochodzącą z polskiego salonu. Motocykl został kupiony jako nowy w Warszawie. Jestem trzecim właścicielem i mam go od grudnia 2019 roku - kupiłem go przy przebiegu ok. 21,5 tys. km. Motocykl od nowości był wyłącznie w rękach prywatnych - nie przechodził przez komisy ani handlarzy. Aktualny przebieg: ok. 28 550 km i lekko rośnie. Sprzedaję z bólem serca, wyłącznie z powodu braku czasu na jazdę. Przez ostatnie 4 lata motocykl przejechał tylko około 1000 km. Przez zdecydowaną większość użytkowania motocykl był garażowany. Motocykl jest sprawny technicznie, zadbany i regularnie czyszczony. Posiadam szereg dokumentów, faktur oraz kart kontroli z Honda Plaza, dzięki czemu duża część historii serwisowej jest udokumentowana. Książka serwisowa jest obecnie uzupełniana o potwierdzenia wykonanych wcześniej i udokumentowanych obsług. 07.10.2026 wykonane zostało świeże badanie techniczne - ważne do 10/2027. OC ważne do 01.08.2027. Większe prace serwisowe: Przy przebiegu 21 423 km w Honda Plaza wykonano większy serwis obejmujący m.in.: - regulację luzów zaworowych, - wymianę świec, - wymianę przednich klocków hamulcowych, - serwis przedniego zawieszenia wraz z wymianą oleju i uszczelniaczy. Przy 27 578 km wymieniono kompletny napęd - łańcuch DID oraz obie zębatki. Od wymiany napęd przejechał około 1000 km. Przy 27 893 km wykonano przegląd obejmujący m.in.: - olej i filtr, - płyn chłodniczy, - płyn hamulcowy, - filtr powietrza. 30.11.2025 motocykl był serwisowany w RJ Moto - wykonano przegląd, wymianę oleju i filtrów oraz założono nowe opony. Zalany został olej syntetyczny Repsol. Opony i eksploatacja: Założony jest praktycznie nowy komplet Pirelli Angel GT II, DOT 2024, z przebiegiem około 150 km. Kompletny napęd ma około 1000 km przebiegu. Akumulator Yuasa YTZ10S został kupiony w 2023 roku i podczas dłuższych postojów był regularnie doładowywany. Nie mam już faktury zakupu, ale posiadam korespondencję ze sklepem - do wglądu. Wyposażenie: Motocykl został doposażony w: - szybę Puig, - crash pady Puig, - automatyczną olejarkę Scottoiler, - boczne stelaże SHAD pod kufry. Motocykl jest na oryginalnym układzie wydechowym, bez tuningów. Do motocykla dokładam również stojaki serwisowe oraz ładowarkę do akumulatora. Stan wizualny: Prezentuje się bardzo dobrze i przykuwa oko. Nigdy nie upadł mi na ziemię. Ma jednak kilka drobnych śladów użytkowania, które opisuję uczciwie: - niewielka wgniotka na zbiorniku pozostała po poprzednim właścicielu oraz drobne ryski eksploatacyjne, - pęknięcie/nadłamanie przedniego błotnika, widoczne głównie przy dokładnym oglądaniu z bliska, - mocowania w dwóch kierunkowskazach (prawy przedni i lewy tylny) były kilka lat temu nadłamane przy zdejmowaniu pokrowca i zostały naprawione - od tamtej pory trzymają prawidłowo, - uchwyt tablicy został kiedyś lekko zahaczony przez wolno poruszający się samochód; został wyrównany i wygląda prawidłowo, natomiast na samej tablicy pozostały niewielkie wgniotki. Opisane elementy pokazuję również na zdjęciach. Zależy mi na uczciwym przedstawieniu stanu motocykla przed przyjazdem zainteresowanej osoby. Mechanicznie motocykl jest sprawny i gotowy do jazdy. Dokumentacja serwisowa i faktury dostępne do wglądu przy oględzinach. Motocykl do obejrzenia w Warszawie. Rozsądna negocjacja możliwa na miejscu, po obejrzeniu motocykla. Jazda próbna możliwa po okazaniu i weryfikacji prawa jazdy kat. A oraz pozostawieniu kaucji w wysokości wartości motocykla. Nie jestem zainteresowany ofertami komisów, handlarzy ani pośredników. Sprzedaż prywatna - od motocyklisty dla motocyklisty.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Typ Silnika

Czterosuwowy