Honda

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

−28% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Honda 1976 (Lubań) kosztuje 18 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena spadła o 28% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Rok produkcji

1976

Pojemność skokowa

550 cm³

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam moją Hondę cb 550 f z 1976. Stan bardzo dobry. Zadbany. Oryginalny lakier. Sprowadzona ze Szwajcarii. Prawdziwa legenda motoryzacji. Kto wie, ten wie. Po gruntownym serwisie. Pali na dotyk. Świetne wrażenia z jazdy. Pięknie zestrojona amortyzacja. OC i przegląd do 01.09.'26 Honda CB 550 F to jeden z najbardziej cenionych modeli Hondy z lat 70. – okresu, w którym japońskie motocykle zaczęły wyznaczać standardy niezawodności i jakości. Ten model łączy w sobie: -klasyczny, ponadczasowy wygląd -prostą i trwałą konstrukcję -bardzo przyjemną, stabilną jazdę Dzięki temu świetnie sprawdza się zarówno jako: - pierwszy klasyczny motocykl - motocykl „na weekend” - egzemplarz kolekcjonerski To nie jest kapryśna maszyna do ciągłych napraw – wręcz przeciwnie: Honda z tego okresu słynie z niezawodności i łatwej obsługi. Dodatkowo warto wiedzieć, że klasyczne motocykle: -zyskują na wartości z czasem -są coraz trudniej dostępne w dobrym stanie -przyciągają uwagę i mają unikalny charakter To zupełnie inne doświadczenie niż nowoczesne motocykle – bardziej „mechaniczne”, analogowe i autentyczne. To motocykl z czasów, kiedy maszyny miały duszę – bez elektroniki, bez filtrów, czysta mechanika i bezpośredni kontakt z drogą. Ten model przyciąga spojrzenia. Nie jest anonimowy – ludzie podchodzą, pytają, wspominają. To nie tylko środek transportu, ale też część historii motoryzacji. Idealny dla kogoś, kto chce wyróżnić się na drodze i ceni rzeczy z charakterem i historią. Ciekawa recenzja tego modelu: youtube.com/watch?v=iRZ2A9HC-GY