Honda

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Honda 2014 (Warszawa) kosztuje 21 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Rok produkcji

2014

Pojemność skokowa

649 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Hondę CB650F ABS z 2014 roku, pochodzącą z polskiego salonu. Motocykl został kupiony jako nowy w Warszawie. Jestem trzecim właścicielem i mam go od grudnia 2019 roku - kupiłem go przy przebiegu ok. 21,5 tys. km. Motocykl od nowości był wyłącznie w rękach prywatnych - nie przechodził przez komisy ani handlarzy. Aktualny przebieg: ok. 28 550 km i lekko rośnie. Sprzedaję z bólem serca, wyłącznie z powodu braku czasu na jazdę. Przez ostatnie 4 lata motocykl przejechał tylko około 1000 km. Przez zdecydowaną większość użytkowania był garażowany. Motocykl jest sprawny technicznie, zadbany i regularnie czyszczony. Posiadam szereg dokumentów, faktur oraz kart kontroli z Honda Plaza, dzięki czemu duża część historii serwisowej jest udokumentowana. Książka serwisowa jest obecnie uzupełniana o potwierdzenia wykonanych wcześniej i udokumentowanych obsług. 07.10.2026 wykonane zostało świeże badanie techniczne - ważne do 10/2027. OC ważne do 01.08.2027. Większe prace serwisowe: Przy przebiegu 21 423 km w Honda Plaza wykonano większy serwis obejmujący m.in.: - regulację luzów zaworowych, - wymianę świec, - wymianę przednich klocków hamulcowych, - serwis przedniego zawieszenia wraz z wymianą oleju i uszczelniaczy. Przy 27 578 km wymieniono kompletny napęd - łańcuch DID oraz obie zębatki. Od wymiany napęd przejechał około 1000 km. Przy 27 893 km wykonano przegląd obejmujący m.in.: - standardowo olej i filtr, - płyn chłodniczy, - płyn hamulcowy, - filtr powietrza. 30.11.2025 motocykl był serwisowany w RJ Moto - wykonano przegląd, wymianę oleju i filtrów oraz założono nowe opony. Zalany został olej syntetyczny Repsol. Opony i eksploatacja: Założony jest praktycznie nowy komplet Pirelli Angel GT II, DOT 2024, z przebiegiem około 150 km. Kompletny napęd ma około 1000 km przebiegu. Akumulator Yuasa YTZ10S został kupiony w 2023 roku i podczas dłuższych postojów był regularnie doładowywany. Nie mam już faktury zakupu, ale posiadam korespondencję ze sklepem - do wglądu. Wyposażenie: Motocykl został doposażony w: - szybę Puig, - crash pady Puig, - automatyczną olejarkę Scottoiler, - wodoszczelną ładowarkę USB, - boczne stelaże SHAD pod kufry. Motocykl jest na oryginalnym układzie wydechowym, bez tuningów. Do motocykla dokładam również stojaki serwisowe oraz ładowarkę do akumulatora. Stan wizualny: Prezentuje się bardzo dobrze i przykuwa oko. Nigdy nie upadł mi na ziemię. Ma jednak kilka drobnych śladów użytkowania, które opisuję uczciwie: - niewielka wgniotka na zbiorniku pozostała po poprzednim właścicielu oraz drobne ryski eksploatacyjne, - pęknięcie/nadłamanie przedniego błotnika, widoczne głównie przy dokładnym oglądaniu z bliska, - mocowania w dwóch kierunkowskazach (prawy przedni i lewy tylny) były kilka lat temu nadłamane przy zdejmowaniu pokrowca i zostały naprawione - od tamtej pory trzymają prawidłowo, - uchwyt tablicy został kiedyś lekko zahaczony przez wolno poruszający się samochód; został wyrównany i wygląda prawidłowo, natomiast na samej tablicy pozostały niewielkie wgniotki. Opisane elementy pokazuję również na zdjęciach. Zależy mi na uczciwym przedstawieniu stanu motocykla przed przyjazdem zainteresowanej osoby. Mechanicznie motocykl jest sprawny i gotowy do jazdy. Dokumentacja serwisowa i faktury dostępne do wglądu przy oględzinach. Motocykl do obejrzenia w Warszawie. Rozsądna negocjacja możliwa na miejscu, po obejrzeniu motocykla. Jazda próbna możliwa po okazaniu i weryfikacji prawa jazdy kat. A oraz pozostawieniu kaucji w wysokości wartości motocykla. Nie jestem zainteresowany ofertami komisów, handlarzy ani pośredników. Sprzedaż prywatna - od motocyklisty dla motocyklisty.