Honda CBF

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 700 km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

12 250 zł

ta oferta: −24,9%

Podobne oferty

14

Honda CBF 2006 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda CBF 2006, 54 tys. km, benzyna (Gliwice) kosztuje 9 200 zł — 24,9% mniej niż mediana 12 250 zł dla 14 ofert tego typu (Honda CBF 2006 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km). Średnio 2 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

CBF

Rok produkcji

2006

Przebieg

53 532 km

Pojemność skokowa

500 cm³

Moc

58 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Honda CBF500A (Cebula) na kat. A2 (pełna moc) z 2006 roku. Motocykl typu naked, idealny zarówno dla początkujących, jak i bardziej doświadczonych motocyklistów. Niezawodna jednostka napędowa o pojemności 500 cm³ i mocy 58 KM, silnik rzędowy dwucylindrowy, napęd przekazywany łańcuchem. Przebieg to 53 532 km. Motocykl w klasycznym czarnym kolorze prezentuje się bardzo dobrze i przyciąga wzrok na drodze. Motocykl ze mną lekko ponad rok, wspaniała i niezawodna maszyna, tania w serwisie, w końcu nie ma co się tam za bardzo zepsuć. Jeszcze na gaźniku, co ma swój urok. Przeze mnie w ciągu roku zrobione gaźniki + synchronizacja, wymieniony regulator napięcia oraz akumulator, świece, olej + filtr a także wymienione opony, które zrobiły około 2 tysięcy kilometrów (data produkcji opon wrzesień 2025 rok). Dodatkowo wróciłem do oryginalnego wydechu, poprzedni właściciel oddał oryginał na przeróbkę, dla mnie był zdecydowanie za głośny. Aktualnie założony wydech ściągnięty z Włoch. Powód sprzedaży jest bardzo prosty, zdałem kategorię A i dosyć szybko rzeczywistość zweryfikowała, że będzie brakować mi mocy. W skrócie przesiadam się na litra :). Gdyby nie chęć przesiadki to zostałbym przy tym motocyklu. Szyba na zdjęciu jest łatwa w demontażu (5 minut roboty) dla zainteresowanych mogę podesłać zdjęcia bez szyby. Wydaję motocykl na jazdę testową po przekazaniu równowartości ceny motocykla z ogłoszenia w gotówce. Cena do lekkiej negocjacji.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Typ Silnika

Dwusuwowy