Honda CBF

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 600 km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda CBF 2008, 47 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 7 300 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?
3. Przebieg to średnio ok. 2 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

CBF

Rok produkcji

2008

Przebieg

46 840 km

Pojemność skokowa

599 cm³

Moc

78 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam ukochaną Hondę CBF600N (model PC43 na wtrysku) niestety po szlifie. W efekcie skrzywdzona prawa pokrywa silnika i zbiornik paliwa. Motocykl ma czujnik przechylenia więc przy wypadku od razu odcięło zapłon i silnik wewnętrznie nie powinien ucierpieć. Historia: Motocykl kupiłem w 2024 r. za 14 000 zł w komise Moto Motion jako sprowadzony z Francji. Zarejestrowany w PL w 2024 r. Ubezpieczenie do czerwca 2027 r. Robiłem go dla siebie więc z wymienionych i dołożonych części jest: - wyświetlacz biegów - nowy akumulator Tuborg YTZ10S-GEL 9.1Ah 200A GEL (wymieniony w 2024 r.) - nowe łożysko główki ramy (JTEKT KOYO 32006 JR RS 30x55x17, wymienione w 2024 r.) - nowa opona przód (wymieniona w 2024 r.) - przednie kierunkowskazy wymienione na pływające LED + wymiana całego oświetlenia na LED - nowe klocki hamulcowe TRW MCB598SV, komplet przód i tył + wymienione wszystkie uszczelki w zaciskach (styczeń 2026 r.) - błotnik tylny PUIG 4691J (wartości ok 600 zł) - amortyzatory przednie, wymieniony olej i uszczelniacze (styczeń 2026 r.) - amortyzator tył wymieniony na YSS z serii Z456 (model MZ456-310TR-38-85, wartości ok 2000 zł, styczeń 2026 r.) - wymieniony napęd (DID 525 VX3 124 G&B, zakuty) (wartość ok 500 zł, styczeń 2026 r.) - nowy. tylny przewód hamulcowy w oplocie - nowa linka sprzęgła (wymieniona w 2026 r. miesiąc przed szlifem) - kanapa szyta na zamówienie u Gorjan (na zdjęciach siatka na cieplejsze dni) (wartości ok 1300 zł) - montaż centralny do kufra (zamontowana płyta pod kufry SHAD SHxx, standard monokey) - tłumik Leo Vince SBK L + dbkiller - wymienione na akcesoryjne klamki sprzęgła i hamulca - crash pady na przednim kole firmy CSP Stan, prócz widocznych uszkodzeń oceniam na dobry. W styczniu moto przeszło generalne sprawdzenie i czyszczenie układu zawieszenia, hamulcowego, filtrów, chłodniczego i wymianę napędu, a w czerwcu 2026 r. zrobiłem nim ponad 3500 km do Rumunii i z powrotem, zero przegrzewania się i niespodzianek. Obecnie elektryka w moto działa, z wiadomych przyczyn o silniku więcej powiedzieć nie umiem. Pozbywam się, bo czas na przerwę od jednośladów. W komplecie: - 2 kluczyki z transponderem (wymieniona obudowa kluczyków na personalizowaną) - ten sam kluczyk do stacyjki, baku i schowka - Oryginalny User Manual Hondy + papiery do Honda Lock - Pełny bak :)

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy