Honda CBF

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 500 km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

19 800 zł

ta oferta: −4%

Podobne oferty

8

Honda CBF 2011 · benzyna · 20 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda CBF 2011, 22 tys. km, benzyna (Olsztyn) kosztuje 19 000 zł — 4% mniej niż mediana 19 800 zł dla 8 ofert tego typu (Honda CBF 2011 · benzyna · 20 tys.–40 tys. km). Średnio 1 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

CBF

Rok produkcji

2011

Przebieg

22 351 km

Pojemność skokowa

600 cm³

Moc

76 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Cześć wszystkim, Na sprzedaż wystawiam swoją Hondę CBF600NA z 2011 roku, czyli motocykl, który przez cały okres użytkowania był dla mnie absolutnie bezproblemowy i który z pełnym przekonaniem mogę określić jako najlepszy sprzęt, jaki miałem okazję posiadać. Egzemplarz został prywatnie sprowadzony z Niemiec w 2016 roku, jestem jego drugim właścicielem. Motocykl ma bardzo niski, w pełni oryginalny przebieg, zaledwie 22 351 km. Honda jest w doskonałym stanie technicznym i rewelacyjnym stanie wizualnym. Poza minimalnymi, normalnymi śladami użytkowania prezentuje się rewelacyjnie. Motocykl był zawsze garażowany, nigdy nie uczestniczył w żadnym wypadku i nigdy nie został przewrócony, czy upuszczony. Największym wyróżnikiem tego egzemplarza jest fabryczne malowanie Dragon Green Metallic (GY-139M), bardzo rzadki kolor, który na żywo prezentuje się dużo lepiej niż na zdjęciach, szczególnie w pełnym słońcu. Przez cały czas użytkowania nie widziałem drugiej CBF600 w takim lakierze. Mimo, że CBFka to popularny model, ten egzemplarz zdecydowanie przyciąga uwagę na ulicy. W komplecie z motocyklem oryginalne kufry Hondy w tym samym malowaniu. Bardzo pojemne, wygodne i świetnie komponujące się z linią motocykla. Jeden z kufrów posiada drobne defekty lakieru po przypadkowym upuszczeniu, poza tym komplet jest w bardzo dobrym stanie. Technicznie motocykl jest bez zarzutu, to absolutny synonim niezawodności - nawet po najdłuższym postoju odpala natychmiast i wkręca się na docelowe obroty. Jestem przekonany, że tak jak stoi, dowiózłby kolejnego właściciela na drugi koniec Europy i z powrotem bez najmniejszego problemu. Hondą jeździ się jak nowym motocyklem - zero luzów, zero wycieków, skrzynia biegów pracuje gładko i pewnie. Motocykl pozostaje praktycznie seryjny. Poza standardowymi częściami eksploatacyjnymi dodano: akcesoryjną szybkę Puig, delikatnie obniżony tylny amortyzator, gniazdo 12V. Nie sądzę żeby trzeba było ten model bardziej przedstawiać. CBF600 to niezawodność, ogromna kultura pracy silnika i uniwersalność. Sprzedaję ją naprawdę z żalem, bo wiem, jak dobry jest to egzemplarz i jestem przekonany, że nowy właściciel będzie z niego bardzo zadowolony. Jedynym powodem sprzedaży jest chęć przesiadki na motocykl o większych możliwościach offroadowych. Jeżeli szukasz zadbanej i wyjątkowej CBF600 — zapraszam do kontaktu i oględzin.

Pozostałe informacje

Typ Silnika

Czterosuwowy